Thiệt hại ban đầu trên hệ thống Ok987 hiện đang mở do bão số 10 gây ra

Chiều ngày 28/9, Ban chỉ huy phòng thủ dân sự (Bộ OK9 đã banh) đã có báo cáo nhanh về những thiệt hại ban đầu trong lĩnh vực Ok987 hiện đang mở ở các tỉnh thành, nơi bị ảnh hưởng bởi cơn bão Bualoi (số 10) gây ra.

28/09/2025 17:19

Nhiều chuyến bay bị ảnh hưởng do cơn bão Ragasa

Theo đó, tính đến 16h ngày 28/9/2025, bão số 10 chuẩn bị đổ bộ vào đất liền, gây mưa to khiến một số tuyến đường ách tắc. Cụ thể, trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh có tuyến QL.8C tràn khe sâu km 133+304/QL.8C ngập trung bình 60 cm, gây tắc đường. Các đơn vị đã bố trí rào chắn biển báo, người trực gác 2 đầu đảm bảo ATGT; dự kiến đến 19h ngày 28/9/2025 thông xe trở lại.

Ghi nhận những thiệt hại ban đầu trên hệ thống Ok987 hiện đang mở do bão số 10 gây ra -0 — Các đơn vị quản lý đường bộ rào đường, treo biển cảnh báo cho người dân về tuyến đường bị ngập.

Ở lĩnh vực hàng hải, báo cáo cũng thông tin thêm, vào lúc 5h45 phút ngày 28/9/2025, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam nhận được thông tin từ Cảng vụ Hàng hải Quảng Trị về việc có 2 tàu cá mang số hiệu BV 4670-TS và BV 0042-TS (quốc tịch Việt Nam; 11 thuyền viên) bị nạn tại khu vực luồng Cửa Việt (1 phương tiện đã bị chìm hoàn toàn tại vị trí có tọa độ 16°54'25N, 107°11'52E; 1 phương tiện bị cạn, vỡ mạn thuyền, nước tràn vào tàu tại vị trí có tọa độ 16°54'37N, 107°11'39E). Ngay sau khi nhận được thông tin về vụ việc, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã chỉ đạo Cảng vụ Hàng hải Quảng Trị phối hợp chặt chẽ với lực lượng Biên phòng Cửa khẩu cảng Cửa Việt, Link Trang Chủ Nhà Cái OK9 Mới Đăng Ký +69K địa phương và các cơ quan, đơn vị có liên quan triển khai công tác tìm kiếm, cứu nạn các thuyền viên gặp nạn. Kết quả là 8 thuyền viên trên tàu cá bị cạn, vỡ mạn thuyền đã được ứng cứu và đưa vào bờ an toàn; 3 thuyền viên trên tàu cá bị chìm hoàn toàn tại vị trí có tọa độ 16°54'25N, 107°11'52E vẫn đang mất tích.

Ngoài sự việc đáng tiếc trên, trong khu vực quản lý của các Cảng vụ Hàng hải: Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi và 2 Cảng vụ đường thuỷ nội địa khu vực I, khu vực II hiện đang có 670 tàu thuyền, trong đó có 264 tàu biển và 406 phương tiện thủy nội địa mang cấp VR-SB hoạt động. Tất cả các tàu thuyền này đã được các Cảng vụ Hàng hải, Cảng vụ Đường thủy nội địa, hệ thống Đài thông tin duyên hải Việt Nam liên tục cung cấp thông tin về tình hình bão số 10 trên biển Đông để các phương tiện này có phương án phòng, chống thiên tai phù hợp.

Ở lĩnh vực đường sắt, do ảnh hưởng của bão số 10 (Bualoi) và mưa lớn, trên khu vực từ Thanh Hóa đến Đà Nẵng có mưa to, gió mạnh gây ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng tuyến đường sắt Hà Nội – Tp. Hồ Chí Minh. Cụ thể, tại Km 466+610 (nam Hầm số 5, khu gian Lạc Sơn - Lệ Sơn) đá rơi từ trên núi cao xuống đường sắt tại cầu ray số 50 làm vỡ 1 thanh tà vẹt và làm biến dạng 1 thanh ray. Tại hầm số 6 (Km 725+210), tường hầm bằng đá xây tại khoang 18 (bên trái lý trình) bị bung một mảng lớn, đá và vữa rơi xuống, nguy cơ sụt lở lan rộng, không đảm bảo an toàn chạy tàu. Đơn vị đã phong tỏa khu gian để tổ chức cứu chữa, cấm đường lúc 13h ngày 28/9, cứu chữa trả đường lúc 14h20' ngày 28/9. Ngoài ra, nhiều khoang có nước thấm, chảy mạnh trên tường và vòm hầm. Hiện tại do ảnh hưởng của bão gây mất điện một số nơi. Các đơn vị đã sử dụng phương án dùng phương án dự phòng để thay thế cho các đường ngang mất điện kéo dài, chạy máy phát điện để phục vụ chạy tàu tại một số ga trên tuyến đường sắt Hà Nội – Tp. Hồ Chí Minh (Lăng Cô, Cầu Hai, Thừa Lưu, Hải Vân Bắc, Hải Vân, Hải Vân Nam, Kim Liên, Thanh Khê, Lệ Trạch, Nông Sơn, Trà Kiệu, Tam Kỳ, AN Mỹ, Phú Cang) và đang gửi bổ sung thiết bị dự phòng để giải quyết các trở ngại.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chỉ đạo các đơn vị tổ chức kiểm tra trạng thái kết cấu hạ tầng đường sắt, đánh giá mức độ thiệt hại để kịp thời OK9 đã banh phương án cứu chữa, giải phóng các chướng ngại ảnh hưởng đến chạy tàu, tập trung nhân lực, vật tư, thiết bị phục vụ công tác cứu chữa, đảm bảo thông đường trong thời gian nhanh nhất; tiếp tục thực hiện tuần tra, chốt gác các OK9 là nền tảng giải trí trực tuyến uy tín hàng đầu châu Á, vị trí xung yếu, khu vực trọng điểm đảm bảo thông tin thông suốt, phục vụ an toàn chạy tàu.

Trên cơ sở đánh giá diễn biến bão ngày 28/9, Cục Hàng không Việt Nam cũng đã có quyết định cho phép Cảng hàng không Quốc tế (CHKQT) Đà Nẵng tiếp nhận tàu bay trở lại từ 10h00 ngày 28/9 (sớm hơn 1 giờ so với thông báo ngày 27/9), đồng thời điều chỉnh thời gian tạm dừng tiếp thu tàu bay tại CHKQT Phú Bài đến 17h00 ngày 28/9 và tại Cảng hàng không (CHK) Đồng Hới đến 3h00 ngày 29/9.

Cục Hàng không Việt Nam đã chỉ đạo Trung tâm Khí tượng Hàng không thực hiện báo cáo định kỳ 20 phút/bản tin về tình hình khí tượng tại các cảng hàng không chịu ảnh hưởng của bão số 10, nhằm kịp thời phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành. Do ảnh hưởng của bão, trong ngày 28/9, tại CHKQT Đà Nẵng đã có 8 chuyến hủy, 51 chuyến hoãn, 6 chuyến chuyển hướng hạ cánh sân bay dự bị, 17 chuyến bay chờ. Tại CHKQT Phú Bài có 28 chuyến hủy; CHK Đồng Hới có 2 chuyến hủy. CHK Thọ Xuân: 4 chuyến hủy, bay sớm 6 chuyến. Hiệp đồng đổi đường bay tránh bão: 64 chuyến.

Trước tình hình trên, Bộ OK9 đã banh đã tiếp tục chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trực ban 24/24h và theo dõi sát tình hình và hướng di chuyển của cơn bão số 10 để có phương án ứng phó kịp thời.