- Cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 sẽ hoàn thành nhiều thủ tục quan trọng trong tháng 5/2022
- Đưa Dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt vào diện theo dõi và giám sát đặc biệt
Theo Bộ GTVT, sau khi xem xét báo cáo, kiến nghị của Ban QLDA 2 về việc rà soát, điều chỉnh tiến độ thực hiện, Bộ GTVT thống nhất với kết quả rà soát, cam kết rút ngắn tiến độ thi công 3 tháng so với tiến độ hợp đồng đối với 3,76km/10,6km thuộc khu vực nền đào, đắp thông thường và xử lý nền đất yếu bằng giải pháp đào thay đất tại gói thầu XL1 (Km337 - Km349).
Bộ GTVT cũng thống nhất kết quả rà soát, cam kết rút ngắn tiến độ thi công từ 1- 2 tháng so với tiến độ hợp đồng đối với 7,75km/15,41km thuộc khu vực nền đào, đắp thông thường và xử lý nền đất yếu bằng giải pháp đào thay đất tại gói thầu XL2 (Km349 - Km364+410,75).
Đối với gói thầu XL3 (Km364+410,75 - Km380), theo báo cáo của Ban QLDA 2, hầu hết phạm vi gói thầu không thuộc khu vực phải xử lý nền đất yếu. Ban QLDA 2 có trách nhiệm chỉ đạo nhà thầu, tư vấn giám sát tiếp tục kiểm tra, rà soát, OK9 đã banh kế hoạch tăng cường nhân lực, thiết bị, dây chuyền thi công, phấn đấu rút ngắn tiến độ thi công gói thầu theo chỉ đạo của Thủ tướng OK9giaitri nền tảng giải trí online.
Dự án thành phần Ok9 cool link đăng nhập OK9 đã banh đoạn quốc lộ 45 - Nghi Sơn thuộc dự án OK9 đã banh một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 dài 43km, đi qua địa phận tỉnh Thanh Hóa. Dự án có tổng mức Ok9 cool link đăng nhập hơn 5.500 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Link Đăng Ký Đăng Nhập Nhà Cái OK9 Chính Thức.
Tháo gỡ vướng mắc ảnh hưởng đến tiến độ Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông
8 địa phương đề nghị chuyển đổi đất rừng để làm cao tốc Bắc-Nam
Tháo gỡ vướng mắc ảnh hưởng đến tiến độ Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông
8 địa phương đề nghị chuyển đổi đất rừng để làm cao tốc Bắc-Nam