- Ngày thứ ba nghỉ lễ: 20 người tử vong vì TNGT, xử lý gần 2.900 "ma men"
Theo đó, vào sáng 10/9, tổ công tác của Thủy đoàn 1 thực hiện nhiệm vụ tuần tra kiểm soát trên tuyến sông Đuống (thuộc địa phận huyện Tiên Du, Bắc Ninh).
Đến khoảng 9h40 cùng ngày, tại km29+500, tổ công tác dừng kiểm tra phương tiện thủy VP-2178 trọng tải toàn phần 1.130 tấn. Sau khi kiểm tra giấy tờ liên quan theo quy định, tổ công tác thực hiện đo nồng độ cồn đối với lái tàu và thuyền viên.
Kết quả phát hiện thuyền viên Lê Văn C. (SN 1979) vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,144 miligam/01 lít khí thở.
Trước đó, cũng trên tuyến sông Đuống, một tổ công tác khác của Thủy đoàn 1 trong lúc tuần tra đã dừng kiểm tra phương tiện thủy VP-2022 trọng tải toàn phần 1.472 tấn.
Qua kiểm tra sau đó, Cảnh sát cũng phát hiện một thuyền viên của tàu là Phạm Văn Khánh (SN 2000) có nồng độ cồn ở mức 0,047 miligam/01 lít khí thở.
Các trường hợp vi phạm đều bị lực lượng CSGT lập biên bản xử lý nghiêm đồng thời nhắc nhở toàn bộ các thành viên trên tàu nghiêm túc thực hiện quy định không điều khiển phương tiện sau khi đã sử dụng rượu bia.
Theo Cục CSGT, vẫn còn một bộ phận người lái tàu thuyền, thuyền viên… tỏ ra chủ quan với hành vi sử dụng rượu bia rồi tham gia điều khiển, vận hành phương tiện thủy. Tuy nhiên, hành vi này là đặc biệt nguy hiểm, khi các phương tiện thủy chở hàng hay chở khách trên sông, biển, khi xảy ra tai nạn Ok987 hiện đang mở rất nguy hiểm, hậu quả thiệt hại lớn.
Nếu để xảy ra sự cố, công tác Oka9 kèo World Cup 2026, tìm kiếm cứu nạn trên sông nước sẽ rất khó khăn. Việc tai nạn với phương tiện thủy thường gây thiệt hại lớn về người và tài sản.
Xử lý tài xế vi phạm nồng độ cồn livestream thách thức CSGT
Xử lý tài xế vi phạm nồng độ cồn livestream thách thức CSGT 
