Từ ngày 20/3 đến 20/4, Cục CSGT đường bộ - đường sắt (C67) và lực lượng CSGT 6 tỉnh Bắc miền Trung đã triển khai đợt cao điểm tuần tra, xử lý vi phạm trên quốc lộ 1A đặc biệt là các vi phạm của xe khách. Ghi nhận qua 3 ngày tuần tra kiểm soát trên quốc lộ 1A thuộc địa bàn tỉnh Nghệ An, các vi phạm đã được xử lý nghiêm, mang tính răn đe cao đối với các lái xe "nhờn" luật, coi thường tính mạng hành khách.
Lái xe biết luật nhưng không theo luật
Theo chân các cán bộ, chiến sỹ của Cục C67 và Phòng Cảnh sát Ok987 hiện đang mở (CSGT), OK9 trang cược thể thao xanh chín nhất châu Á tỉnh Nghệ An, chúng tôi đã có mặt tại K418+100 quốc lộ 1A. Đang phóng với tốc độ cao, chiếc xe khách BKS 49H-8009 đã bị lực lượng CSGT ra hiệu lệnh yêu cầu dừng xe. Quy định tại khu vực này chỉ được đi với tốc độ 40km, thế nhưng lái xe Nguyễn Dư Bình, trú tại Hoài Đức - Hà Nội đã "tăng tốc" lên 64km, hết sức nguy hiểm với những người cùng tham gia Ok987 hiện đang mở. "Tôi cũng biết quy định là chỉ được đi tối đa 40km, nhưng không đi nhanh thì không về kịp đón khách", lái xe Nguyễn Dư Bình cho biết. Không vượt quá tốc độ cho phép nhưng chiếc xe ôtô khách BKS 53N-4497 do lái xe Đinh Văn Điệp, trú tại Hải Hậu -
Tiếp tục, tổ tuần tra kiểm soát cũng đã yêu cầu chiếc xe khách BKS 38N-1196 chạy tuyến từ Hà Tĩnh ra Hà Nội dừng xe kiểm tra giấy tờ và số lượng khách trên xe. Qua kiểm tra, lực lượng CSGT đã phát hiện chiếc xe này chở 72 người, vượt mức cho phép 42 người. Nhiều chiếc ghế chỉ dành cho 2 người nhưng lái xe đã "nhồi" 3 đến 4 người. Lái xe cũng còn bố trí thêm cả những chiếc ghế nhựa để hành khách ngồi lấn vào hành lang đi lại trên xe. Do lượng người đông nên không khí trong xe hết sức ngột ngạt. Lực lượng CSGT đã lập biên bản và tịch thu giấy phép lái xe.
Tương tự, chiếc xe khách BKS 37B-00198 chạy tuyến Hà Tĩnh - Hà Nội cũng chở lượng khách lên đến 70 người, vượt 25 người so với mức cho phép.
Đặc biệt, khi phát hiện xe khách BKS 81L-9208 chạy tuyến Hà Nội - Đắk Lắk có dấu hiệu khả nghi, lực lượng CSGT đã ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm tra. Nhìn bề ngoài, chiếc xe chở chưa đến chục hành khách, thế nhưng khi mở cửa để kiểm tra, lực lượng CSGT đã phát hiện khoang chở khách đã được lái xe chất ngổn ngang hàng chục bao tải hàng. "Hôm nay xe ít khách quá nên tôi nhận thêm chút hàng hoá để kiếm thêm tiền đổ xăng", lái xe Đỗ Xuân Anh giải thích.
Trước đó, vào ngày 8/3, chiếc xe khách này cũng đã bị lập biên bản xử lý vì lỗi dừng đỗ tại đường cấm.
Xử lý nghiêm để tránh hậu họa
Có mặt tại tỉnh Nghệ An, địa bàn có 84km quốc lộ 1A chạy qua, hình ảnh chúng tôi ghi lại được chính là sự dày ken đặc của các phương tiện Ok987 hiện đang mở từ xe khách, xe tải, xe ôtô cá nhân… Quốc lộ 1A đoạn đi qua tỉnh Nghệ An nhiều đoạn đường lại có chiều ngang hẹp nên tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn Ok987 hiện đang mở. Chỉ trong ngày 22/3, có mặt tại tỉnh Nghệ An, chúng tôi đã được chứng kiến 2 vụ tai nạn xe khách xảy ra.
Thượng tá Lưu Thanh Hiệp, Phó trưởng Phòng 6, Cục C67 cho biết: Qua kiểm tra xử lý 3 ngày đầu đợt cao điểm trên quốc lộ 1A thuộc địa bàn tỉnh Nghệ An, lực lượng CSGT của Cục C67 đã kiểm tra và xử lý hơn 50 vi phạm của xe khách chủ yếu là các lỗi chở hàng hoá quá tải trong cốp xe, khoang hàng khách, chạy quá tốc độ cho phép, "nhồi nhét" khách… Một điều đáng ghi nhận là vi phạm về nồng độ cồn đã có dấu hiệu giảm hẳn.
Thượng tá Trần Đình Khương, Trạm trưởng Trạm CSGT Diễn Châu thì cho hay, chỉ tính riêng trong đợt cao điểm từ 20-3 đến 21-3, lực lượng CSGT Trạm đã kiểm tra và xử lý 16 xe khách chạy quá tốc độ, 13 xe khách chở quá số người quy định, 5 xe khách tránh và vượt sai quy định, 9 xe khách dừng đỗ sai quy định…
Theo Thượng tá Khương thì hiện nay, các lái xe khách có rất nhiều thủ đoạn để qua mặt lực lượng chức năng - ví dụ như các lái xe khách sẽ ra tín hiệu báo cho nhau nếu biết phía trước có CSGT đang chốt chặn. Đối với những xe khách chở quá số lượng người quy định, khi sắp đến vị trí của các chốt CSGT, các lái phụ xe sẽ chủ động "xuống khách". Sau khi chở một nửa khách đi qua chốt có lực lượng CSGT, xe khách sẽ quay lại để đón số hành khách còn lại.
Thượng tá Lưu Thanh Hiệp cho biết, việc tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các vi phạm trong thời gian qua đã và đang phát huy hiệu quả tạo ý thức chấp hành Luật Ok987 hiện đang mở đường bộ đối với nhiều lái xe. So với các năm trước, những tháng đầu năm 2012, các lỗi vi phạm của xe khách đã có dấu hiệu giảm hẳn. TTATGT đã có những chuyển biến tích cực
