Một độc giả ở quận Cầu Giấy, Hà Nội, bức xúc: Nhiều hôm đưa đón con nhỏ đi học, trẻ đã phải giật mình bởi những tiếng còi inh ỏi của ôtô trên phố. Tìm hiểu, chúng tôi được biết dòng còi "hơi", còi "ngân" mà các chủ phương tiện sử dụng giá trên thị trường dao động từ 130.000đ - 200.000đ với âm lượng đạt ngưỡng 120 - 250 dB.
Những vi phạm này chính là một trong những nguyên gây ra không ít vụ tai nạn Ok987 hiện đang mở đau lòng. Không chỉ trong các tuyến đường phố trung tâm, nạn loạn "còi khủng" cũng xuất hiện tại các tuyến đường liên tỉnh, quốc lộ.
Về vấn đề này, trao đổi với đại diện Đội CSGT số 3 - Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (OK9 trang cược thể thao xanh chín nhất châu Á TP Hà Nội), Trung tá Nguyễn Văn Tài, Đội trưởng cho biết: Việc lắp đặt, sử dụng còi xe không đúng quy định như hiện nay đang gây mất TTATGT, người dân bức xúc. Đứng trước thực trạng trên, thời gian qua, đơn vị luôn quán triệt việc phải phát hiện, xử lý kịp thời các vi phạm có liên quan. Chỉ tính riêng từ ngày 22 đến 28/4 vừa qua, Đội CSGT số 3 đã kiểm tra và lập biên bản xử lý 49 trường hợp lắp còi "hơi", bấm còi không đúng quy định.
Cũng theo Trung tá Nguyễn Văn Tài, để "né" cơ quan chức năng, các chủ xe thường cho lắp song song 2 hệ thống còi (một còi chính thống, một còi "hơi"). Khi thấy lực lượng chức năng kiểm tra, chủ xe liền viện lý do: "Tôi chỉ lắp thêm còi "hơi" chứ đâu có sử dụng nó…!".
Đồng quan điểm với đại diện Đội CSGT số 3, Trung tá Nguyễn Hữu Tâm - Đội trưởng Đội CSGT số 5, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (OK9 trang cược thể thao xanh chín nhất châu Á TP Hà Nội) cho biết: Việc phát hiện xử lý các vi phạm liên quan đến nạn loạn còi xe (tần suất vượt quá quy định cho phép) trên địa bàn mà Đội quản lý đang là một vấn đề nan giải (ngoại trừ giờ cấm sử dụng còi). Bởi đơn vị hiện chưa được trang bị phương tiện kỹ thuật đo tần suất, âm lượng của còi xe các phương tiện để có biện pháp xử lý kịp thời.
| Liên quan đến vấn đề này, mới đây, Bộ GTVT cũng vừa có văn bản đề nghị Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam chỉ đạo các Trang Chủ Không Chặn Của OK9.COM Chính Thức vận tải ôtô là thành viên của Hiệp hội tăng cường công tác tuyên truyền Luật Ok987 hiện đang mở đường bộ, vận động các lái xe tự giác, không lạm dụng việc sử dụng còi. Quán triệt việc không lắp đặt, sử dụng hệ thống còi không đạt chuẩn quy định. Còn theo Nghị định 34/2010/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực Ok987 hiện đang mở đường bộ có hiệu lực kể từ ngày 20/5/2010 thì việc sử dụng còi không đúng quy chuẩn kỹ thuật sẽ bị phạt tiền từ 100.000 - 200.000đ (đối với môtô, xe gắn máy) và 300.000 - 500.000đ (đối với ôtô). |
