Nghiên cứu mới đây của một tổ chức phi lợi nhuận về Ok987 hiện đang mở sạch (ICCT) cho thấy hầu hết các hãng xe châu Âu đã thổi phồng khả năng tiết kiệm nhiên liệu của những xe họ sản xuất. Mức tiêu thụ nhiên liệu cũng như lượng khí phát thải trên thực tế thử nghiệm cao hơn mức quảng cáo tới 25%.
Mức chênh lệch này gấp 2,5 lần so với mức chênh lệch 10% của 10 năm trước. Theo ICCT, trong số các nhà sản xuất xe châu Âu những hãng xe sang của Đức bị cho là ăn gian nhiều nhất. Cụ thể, những dòng xe thuộc thương hiệu xe sang số 1 thế giới BMW bị phát hiện có mức tiêu thụ thực tế cao hơn 30% so với quảng cáo.
Audi đứng thứ 2 với tỷ lệ “nói quá” là 28% còn Mercedes bám sát với mức chênh lệch 26%. Hãng xe có vẻ chân thật nhất là PSA Peugeot Citroen khi chỉ nói quá 16% so với thực tế.
Việc các hãng xe nói vống về khả năng tiết kiệm nhiên liệu khiến cho người sử dụng có thể tiêu tốn nhiều hơn mức họ tưởng khoảng 400 USD tiền xăng mỗi năm
Trước đó không lâu, tại Mỹ hai hãng xe Hàn Quốc là Hyundai và Kia đã bị phạt và phải bồi thường cho khách hàng do quảng cáo quá đà về mức tiêu thụ nhiên liệu. Hãng xe Mỹ Ford cũng bị kiện vì vấn đề tương tự nhưng chưa có kết luận cuối cùng về vụ việc này
