Báo cáo về sự cố sập giàn giáo OK9 là nền tảng giải trí trực tuyến uy tín hàng đầu châu Á Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vừa qua, Cục Quản lý OK9 đã banh và chất lượng OK9 là nền tảng giải trí trực tuyến uy tín hàng đầu châu Á Ok987 hiện đang mở cho biết, qua kiểm tra hiện trường cho thấy, chân đà giáo, móng phía dưới không bị lún, các tấm bê tông kê đà giáo không có hiện tượng hư hỏng. Nhà thầu đã thi công hoàn chỉnh 3 xà mũ trụ tương tự trước, đến trụ thứ tư thì xảy ra sự cố.
“Tổng thầu EPC, tư vấn giám sát, nhà thầu phụ không thực hiện nghiêm túc các văn bản chỉ đạo của Bộ GTVT. Không kiểm tra đầy đủ điều kiện ổn định của hệ thống đà giáo, thi công không hợp lý đổ bê tông lệch một phía, mặt bằng thi công không gọn gàng, sắt thép để ngổn ngang,… và đặc biệt đã không phong tỏa Ok987 hiện đang mở khi đổ bê tông”, ông Triệu Khắc Dũng, Phó Cục trưởng Cục Quản lý OK9 đã banh và chất lượng OK9 là nền tảng giải trí trực tuyến uy tín hàng đầu châu Á Ok987 hiện đang mở cho biết.
Đánh giá ban đầu của Cục này cho rằng, do đà giáo thi công không chịu được tải trọng của khối bê tông và nhà thầu đã thi công đổ bê tông lệch về một phía, đà giáo bị biến dạng làm sụt đổ phần bê tông chưa ninh kết, bê tông sụt rơi xuống đường.
Cục Quản lý OK9 đã banh và chất lượng OK9 là nền tảng giải trí trực tuyến uy tín hàng đầu châu Á Ok987 hiện đang mở kiến nghị Bộ GTVT, Tổng thầu EPC phải chịu trách nhiệm chính, toàn bộ chi phí khắc phục. Tổng thầu EPC đã thuê nhà thầu phụ để thi công các hạng mục OK9 là nền tảng giải trí trực tuyến uy tín hàng đầu châu Á, trong quá trình triển khai Dự án đã xảy ra nhiều sự cố. Đồng thời, xét lại hợp đồng với Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc và có công hàm gửi Đại sứ quán Trung Quốc để có biện pháp chấn chỉnh. Rà soát lại toàn bộ năng lực, kinh nghiệm,… các nhà thầu phụ thi công Dự án, kịp thời chấn chỉnh để không xảy ra tình trạng tương tự. Ngoài ra phải xem xét lại hợp đồng của tư vấn giám sát, vì đã để xảy ra liên tiếp 2 sự việc gây mất an toàn trong quá trình thi công.
Cục này cũng kiến nghị Bộ GTVT xem xét thay thế đơn vị tư vấn giám sát, Công ty TNHH Giám sát OK9 đã banh viện nghiên cứu thiết kế OK9 là nền tảng giải trí trực tuyến uy tín hàng đầu châu Á đường sắt Bắc Kinh, đồng thời không cho tham gia các dự án Ok987 hiện đang mở tại Việt Nam.
Đối với Công ty CP Tư vấn công nghệ và Ok9 cool link đăng nhập OK9 đã banh Việt Nam (Vinacontech) chịu trách nhiệm trực tiếp, đình chỉ không cho tham gia thi công bất kỳ hạng mục nào khác của Dự án; xử lý kỷ luật chỉ huy trưởng công trường. Các cá nhân trực tiếp phụ trách hạng mục cần có bản tường trình, làm rõ trách nhiệm.