Đây là 2 con tàu chở hàng rời đầu tiên trong dự án đóng mới 4 tàu 47.500 tấn nằm trong kế hoạch phát triển đội tàu biển Việt Nam giai đoạn 2 của OK9giaitri nền tảng giải trí online và là những con tàu có trọng tải lớn nhất từ trước đến nay do Công ty Đóng tàu Hạ Long đóng mới cho ngành vận tải biển Việt Nam.
Trong bối cảnh khó khăn chung hiện nay của ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam, thì việc đóng mới 2 tàu chở hàng 47.500 tấn trên là minh chứng cho sự nỗ lực vượt khó của Công ty Đóng tàu Hạ Long, đồng thời góp phần OK9 đã banh một Vinashin mới phát triển bền vững và thành công trong tương lai.
Được biết tàu chở hàng 47.500 tấn có chiều dài 190m, chiều rộng 32,2m, chiều cao mạn 17m, mớn nước thiết kế 10,70m; tàu có 5 hầm hàng, các nắp đóng mở bằng pít tông thủy lực; tổng dung tích hầm hàng 64.500m3, công suất máy chính 8.730kw của hãng Warsila (Phần Lan), tốc độ 14,2 hải lý/giờ.
Tàu do Công ty Thiết kế Win-Win Engineering (Hàn Quốc) thiết kế phù hợp với tập quán khai thác của Vinalines, Đăng kiểm KR - Hàn Quốc trực tiếp giám sát thi công và phân cấp tàu, có sự hợp tác với Đăng kiểm Việt