Kiểu xe đạp mới được đặt tên là “Arion -1”, với khung bọc ngoài làm bằng vật liệu thép carbon siêu bền và siêu nhẹ, trông giống như viên thuốc hình con nhộng (ảnh), kết hợp với sàn gầm cách mặt đường độ 13cm, giúp triệt tiêu lực cản khí động học ít hơn 40 lần so với kiểu siêu xe thể thao Bugatti Veyron.
Người đạp xe sẽ ở trong tư thế thoai thoải nửa nằm nửa ngồi, dễ bề tạo ra một sức đẩy tương đương cỗ động cơ điện 700W đủ thắp sáng cho một ngôi nhà trung bình ở Anh.
Ngoài 2 bàn đạp là tay lái trợ lực giống như trên buồng lái máy bay, khiến việc điều khiển xe trở nên dễ dàng hơn.
Với trọng lượng riêng là 25kg phối hợp cùng các yếu tố nêu trên, kiểu xe “Arion -1” sẽ đạt hiệu suất tối đa là 98,4%, gấp đôi hiệu suất thường thấy ở các vận động viên đua xe đạp đạt thành tích cao nhất.
Với mục đích phá kỷ lục thế giới về đạp xe tốc độ hiện nay là 133,7 km/giờ, do một nhóm sinh viên Đại học Hà Lan lập trên cỗ xe công nghệ cao vào tháng 9 năm ngoái, diễn ra tại vùng thung lũng thuộc tiểu bang Nevada (Mỹ), nơi có địa hình lý tưởng để thử nghiệm việc đạp xe siêu tốc độ, “kiểu xe Arion -1” dự kiến sau khi hoàn thiện, mùa thu năm 2015 sẽ được đưa sang vùng chân núi Battle để thử nghiệm