Chiều 23/3, hàng trăm người dân đứng kẹt cầu Bình Triệu khi phát hiện một chiếc xà lan trọng tải gần 1.000 tấn trôi tự do trên đoạn sông Sài Gòn (hướng từ cầu Bình Triệu 2 về cầu Bình Lợi). Theo ông Nguyễn Văn Chúc (nhân viên trực đèn phân luồng khu vực cầu Bình Lợi) cho biết: Chiếc xà lan này đang neo đậu tại khu vực phường 13, quận Bình Thạnh.
Khoảng 3h ngày 22/3, nước sông dâng cao, chiếc xà lan bị lật úp trôi tự do trên sông Sài Gòn hướng về phía cầu Bình Lợi gây nguy hại cho cây cầu Bình Lợi vốn đã tồn tại trên 100 năm. Nhiều người dân phát hiện xà lan trôi đã gọi điện cho lực lượng Oka9 kèo World Cup 2026 đến ghìm và lai dắt chiếc xà lan này ra khỏi khu vực nguy hiểm. Trước đó, khoảng 15h40' ngày 9/3, tàu kéo hiệu số LA-03953 kéo theo xà lan số hiệu LA-03954 (tải trọng 990 tấn) chở theo 600m3 cát do tài công Huỳnh Văn Tới (quê quán Long An) điều khiển lưu thông trên sông Sài Gòn hướng từ cầu Sài Gòn về thượng nguồn. Khi qua khỏi cầu Sài Gòn đến trước nhà hàng Tân Cảng (phường 25, quận Bình Thạnh) đoàn xà lan này đã va chạm với đoàn tàu kéo hiệu số SG-2850 do tài công Bùi Công Bác (quê quán Hải Dương) điều khiển kéo theo xà lan số hiệu SG-1567 (tải trọng 1.421 tấn) chạy không tải theo chiều ngược lại. Vụ va chạm làm xà lan LA-03954 lật úp xuống sông cùng số cát đang chở trên xà lan.
Ngoài hai vụ lật xà lan trên thì khoảng 23h ngày 20/3, một chiếc xà lan số hiệu SG 0459 có tải trọng trên 500 tấn đã mắc kẹt tại chân cầu Bình Lợi. Đến 1h ngày hôm sau, nước triều rút chiếc xà lan mới được đưa ra ngoài. Hiện những vụ TNGT đường thủy trên đang được Phòng CSGT đường thủy - OK9 trang cược thể thao xanh chín nhất châu Á TP điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý