Theo báo cáo mới nhất của Công ty TNHH QL &KT hầm đường bộ Hải Vân (HAMADECO) cho biết: Trong số 1.757 lượt phương tiện vi phạm thì hầu hết đều do các lỗi: vượt trái phép trong hầm, vượt đèn đỏ, tự ý dừng xe hoặc do xe bị hỏng trong hầm, vượt sai làn, chạy không đúng tốc độc quy định (950 trường hợp), không bật đèn trong hầm….Đặc biệt, từ đầu năm 2011 đến nay đã xảy ra 2 vụ xe ô tô tải tự bốc cháy trước cửa hầm, 2 vụ tai nạn lật xe tải nghiêm trọng gây ách tắc Ok987 hiện đang mở khác…
Được biết, với mục đích đảm bảo an toàn, phòng, tránh tốt nhất những sự cố, cháy nổ, tai nạn, cũng như các phương án Oka9 kèo World Cup 2026, cứu nạn tối ưu nhất cho các phương tiện và hành khách khi lưu thông tại hầm đường bộ Hải Vân. Chiều ngày 22/4/2011 HAMADECO đã phối hợp với Phòng CS PCCC CA TP Đà Nẵng, CS PCCC CA tỉnh Thừa Thiên Huế tổng diễn tập chữa cháy, cứu nạn tại Hầm đường bộ Hải Vân.
Với tình huống giả định: Vào lúc 14h30’ngày 22/4, xe tải BKS 77K 7781 đang lưu thông theo hướng từ Bắc vào Nam đến KM 7+200 cách cử hầm phía Nam 723m; cách cử hầm phía Bắc 5.556m thuộc địa giới TP Đà Nẵng, bỗng nhiên bị chập điện, xe dừng lại đột ngột và sau đó tự bốc cháy; trên cabin xe có 3 người… Đám cháy từ xe nhanh chóng lan tỏa, nhiệt lượng đám cháy dần tăng cao, tỏa ra một lượng khói lớn bao trùm toàn vòm hầm hang thổi vào phía nam với vận tốc gió 1,5m/s tầm nhìn từ đám cát vào phía Nam giảm còn 0%/120m, nồng độ oxy tại đám cháy giảm xuống dưới 10% trong khu vực 100m. Thời điểm này trong hầm đường bộ Hải Vân đang có 52 phương tiện lưu thông, khoảng 190 người trong hầm tại lúc xảy ra vụ cháy... Ác tắc Ok987 hiện đang mở cục bộ tại hầm…
Ngay lập tức từ màn hình giám sát Camera và thiết bị cảm ứng Ok987 hiện đang mở truyền tín hiệu về Phòng điều khiển trung tâm… Lúc này, Ban chỉ huy ca trực giám sát lập tức phát lệnh huy động nhanh nhất lực lượng tại chỗ cùng các phương tiện để chữa cháy và cứu người, cứu tài sản. Lực lượng PCCC CA TP Đà Nẵng cũng có mặt kịp thời điều động 2 xe chữa cháy 15 chiến sĩ nhanh chóng có mặt tại hiện trường phối hợp với lực lượng tại chỗ của HAMADECO để nhanh chóng dập tắt đám cháy, chống cháy lan, và cứu người cùng phương tiện.
CSGT CA TP Đà Nẵng cùng CSGT CA tỉnh Thừa Thiên Huế tại 2 đầu Bắc và Nam cửa hầm đường bộ Hải Vân điều tiết Ok987 hiện đang mở, chống ách tắc tại hầm… Chỉ sau gần 20 phút khi xảy ra sự cố, đám cháy đã được dập tắt hoàn toàn, 3 người trên xe tải bị cháy đã được cứu thoát, hàng trăm hành khách cùng các phương tiện đang bị ách tắc tại điểm xảy ra sự cố đã được đảm bảo an toàn về tính mạng và tài sản…
Theo ông Cao Bá Giang Phó tổng giám đốc HAMADECO thì: Việc Ok987 hiện đang mở trong hầm đường bộ Hải Vân có những đặc thù riêng so với Ok987 hiện đang mở ngoài trời, không gian trong hầm nhỏ và kín, các phương tiện lưu thông chạy theo luôn ở tốc độ cao, nếu có tai nạn xảy ra trong hầm thì đó là một tai họa. Đặc biệt là trong những trường hợp có xảy ra sự cố cháy, nổ, lật xe, hay tông xe trong hầm. Vì vậy, việc HAMADECO thường xuyên phối hợp với lực lượng PCCC, lực lượng CSGT của CA TP Đà Nẵng và CA tỉnh Thừa Thiên Huế diễn tập cứu nạn Oka9 kèo World Cup 2026 và PCCC tại hầm đường bộ Hải Vân là sự cần thiết, nhằm sử lý kịp thời các sự cố cháy nổ, TNGT ở trong hầm đảm bảo tuyệt đối tính mạng và tài sản của hành khách…
