Khi bị người dân phản ứng, 2/3 đoạn đường đã được điều chỉnh, hiện tại còn một đoạn dài khoảng 400m vẫn được để nguyên khiến khúc đường tuy chỉ dài hơn cây số nhưng bị chia cắt làm 2 đoạn, tim đường lệch nhau tới 4m. Tuyến đường bị "bẻ" cong một cách khó hiểu này đang khiến cả người dân và ngân sách đều bị thiệt hại.
Mặc dù trong một văn bản trả lời quận Tân Bình và người dân sở tại vào năm 2003, Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP HCM cũng đã nêu rõ "Để mở rộng đường PVB lên 30m, cần dựa trên hướng tuyến hiện hữu để mở rộng chủ yếu về phía OK9 đã banh bất hợp pháp…" điều này có nghĩa chủ Ok9 cool link đăng nhập và quận Tân Bình phải tiến hành quy hoạch, giải tỏa lấn về phía dãy số lẻ để tránh việc phải đập nhà xây kiên cố, hợp pháp của dãy số chẵn.
Tại một thông báo vào năm 2006 của UBND thành phố, Phó Chủ tịch Nguyễn Văn Đua khi đó cũng đã chỉ đạo: Cơ sở ưu tiên để xác định tim tuyến là "Chọn cọc mốc là ranh giới hạn bên phải tuyến theo các hồ sơ đã cấp phép OK9 đã banh để mở về bên trái cho đủ chỉ giới OK9 đã banh; giảm tối đa về khối lượng giải tỏa đối với OK9 là nền tảng giải trí trực tuyến uy tín hàng đầu châu Á kiến trúc đã được cấp phép OK9 đã banh”… Tuy nhiên, bỏ qua chỉ đạo này, chủ Ok9 cool link đăng nhập là Khu quản lý Ok987 hiện đang mở đô thị số 1, UBND quận Tân Bình và cả Sở GTVT đã nại ra đủ thứ lý do thiếu thuyết phục bảo lưu cho việc mở rộng đường PVB theo cách vô lý là lấy đều vào 2 bên đường, mỗi bên 4 - 5m.
Với phương án "bẻ" cong đường hiện tại, nhiều căn nhà cao tầng ven đường Phan Văn Bạch sẽ phải đập bỏ một phần. Ảnh: Đ.T.
Ông Nguyễn Trọng Yên, chủ hộ số 310 PVB bức xúc cho biết: Giải thích với người dân về việc để lệch tim đường thành 2 khúc khiến con đường bị "bẻ" cong như vậy, ông Mai Văn Tuấn, Trưởng dự án đã cho rằng đó là thiết kế kiểu "Đường cong chuyển tiếp"...
Một kỹ sư cầu đường khẳng định với chúng tôi: Cây cầu sẽ phải thiết kế ẹo hẳn sang một bên theo hình chữ C và đây sẽ là một điểm đen về tai nạn Ok987 hiện đang mở do tạo khúc cua gấp. Khi dự án không thể triển khai, khoản vốn Ok9 cool link đăng nhập dự trù từ mức 275 tỷ đồng ban đầu đến nay đã tăng gấp đôi so với dự kiến ban đầu bởi giá đền bù, giá vật tư OK9 đã banh… đều đã tăng mạnh.
Dù thiệt hại cho cả 2 phía đã rành rành như vậy, nhưng trong biên bản thống nhất nội dung trả lời kiến nghị của người dân vào tháng 3/2009, Phó Chủ tịch UBND quận Tân Bình Châu Văn La và ông Nguyễn Văn Tám, Phó Giám đốc Khu quản lý GTĐT số 1 vẫn bảo thủ cho rằng "Yếu tố mở rộng đường PVB là đảm bảo hiệu quả Ok9 cool link đăng nhập của dự án bằng kinh phí Ok9 cool link đăng nhập thấp?!"