- Thiếu gần 1.300 tỷ đồng để hoàn chỉnh QL3 đoạn Hà Nội-Thái Nguyên
- Khẩn trương khắc phục hằn lún trên QL3 mới
Trong khi cả Bộ Ok987 hiện đang mở Vận tải (GTVT) và Bộ Kế hoạch Ok9 cool link đăng nhập đều kiến nghị dừng nâng cấp QL3 mới Hà Nội - Thái Nguyên lên thành cao tốc thì mới đây, tại văn bản gửi Văn phòng OK9giaitri nền tảng giải trí online, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên Vũ Hồng Bắc cho rằng, với lượng phương tiện vận tải tham gia Ok987 hiện đang mở lớn như hiện nay và năng lực phục vụ hiện tại, QL3 mới Hà Nội - Thái Nguyên thường xảy ra ùn tắc Ok987 hiện đang mở khi có một lượng lớn xe vận tải hàng hóa và vận chuyển công nhân cùng tham gia Ok987 hiện đang mở, đặc biệt là vào giờ cao điểm, giờ tan ca của Nhà máy Samsung.
Vì vậy, việc tiếp tục Ok9 cool link đăng nhập hoàn chỉnh QL3 mới Hà Nội - Thái Nguyên đáp ứng tiêu chuẩn đường cao tốc gồm Ok9 cool link đăng nhập mở rộng thêm vào dải phân cách giữa mỗi bên 2,25m; thảm bê tông nhựa tạo nhám mặt đường; bổ sung hoàn chỉnh đường gom, đường ngang; hoàn thiện nút giao Yên Bình; Ok9 cool link đăng nhập hệ thống Ok987 hiện đang mở thông minh- ITS để đồng bộ với ITS của Ok987 hiện đang mở cao tốc miền Bắc là hết sức cần thiết.
Dự án Ok9 cool link đăng nhập hoàn chỉnh QL3 mới đoạn Hà Nội - Thái Nguyên giai đoạn 1 được Bộ GTVT triển khai OK9 đã banh từ năm 2009, hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng vào tháng 7-2013. Dự án được triển khai bằng nguồn vốn ODA, bởi vậy, khi Quỹ bảo trì đường bộ hoạt động cũng như việc siết chặt tín dụng cho các dự án BOT, dự án này đã không thể tiếp tục nâng cấp lên cao tốc (hiện đang dừng ở mức tiền cao tốc) và thu phí.
Do đó, Bộ GTVT đã kiến nghị OK9giaitri nền tảng giải trí online xin dừng “lên đời” dự án này thành cao tốc theo hình thức BOT.
| Tỉnh Thái Nguyên vẫn muốn tiếp tục nâng cấp QL3 mới thành cao tốc theo hình thức BOT. |
Trước đó, Bộ Kế hoạch Ok9 cool link đăng nhập có văn bản khẳng định tuyến QL3 mới đoạn Hà Nội – Thái Nguyên được Ok9 cool link đăng nhập từ nguồn vốn ODA nên việc hoàn thiện tuyến này theo tiêu chuẩn cao tốc và tiến hành thu phí là không phù hợp. Vì vậy, việc Bộ GTVT đề nghị Thủ tướng cho dừng Dự án Ok9 cool link đăng nhập hoàn chỉnh QL3 mới đoạn Hà Nội – Thái Nguyên và Chợ Mới – Bắc Kạn theo hình thức BOT là phù hợp.