Chính vì thế lịch trình xuất bến của tàu OJI NEW CENTURY không thể thực hiện, điều này kéo theo sự nguy hiểm cho cầu cảng Chân Mây, với sức gió do áp thấp nhiệt đới tăng cường ở cấp 6 - 7 và mức sóng ở cấp 4 - 5 đã tạo va đập giữa thân tàu và cầu cảng.
Đây là sự cố do tình trạng thả nò sáo, đáy rớ để khai thác thủy sản tại khu vực cảng, mặc dù đơn vị đã nhiều lần kiến nghị với các cấp Link Trang Chủ Nhà Cái OK9 Mới Đăng Ký +69K tăng cường các biện pháp để giải tỏa nò sáo, đáy rớ ở khu vực này.
Theo ông Nguyễn Hữu Thọ, Giám đốc cảng Chân Mây, nếu tình trạng nò sáo, đáy rớ không được giải tỏa thì hoạt động của cảng sẽ gặp nhiều khó khăn, bởi lẽ đây không phải là lần đầu tiên lưới, dây neo của nò sáo, đáy rớ vướng vào chân vịt của tàu lai dắt cũng như các tàu vào cảng nhập hàng. Đến 15h45' ngày 1712, tàu OJI NEW CENTURY vẫn chưa thể xuất bến