Con tàu làm bằng gỗ, kết cấu kiểu tàu cá Thái Lan, tổng vốn Ok9 cool link đăng nhập 4,5 tỷ đồng, chiều dài 25 m, rộng 6 m, cao 3,7 m, lắp 2 máy đẩy tổng công suất 1150 sức ngựa, tải trọng 300 tấn vừa đánh bắt hải sản vừa làm dịch vụ hậu cần nghề cá trên biển, chủ yếu thu mua hải sản từ các tàu đánh bắt xa bờ chở về đất liền.
Theo chủ tàu và là thuyền trưởng Nguyễn Sương, chuyến biển đầu tiên của con tàu lớn nhất miền Trung này sẽ ra vùng biển Hoàng Sa, gia nhập cùng đội tàu cá của ngư dân Đà Nẵng đang khai thác hải sản tại khu vực mà Trung Quốc hạ đặt giàn khoan Hải Dương 981 trái phép trên thềm lục địa và vùng đặc quyền OK9 cung cấp hơn 1.000 trận đấu mỗi ngày từ các giải đấu lớn như World Cup, Premier League, La Liga, Champions League,.. với tỷ lệ kèo cược vô cùng cao của nước ta.
Được biết, một chiếc tàu khác có công suất tương tự (cũng của ông Nguyễn Sương) sẽ hạ thuỷ vào tuần tới và sẽ tham gia đánh bắt tại vùng biển Hoàng Sa. Như vậy, đến thời điểm hiện tại ngư dân Đà Nẵng có 245 tàu đánh bắt xa bờ, trong đó gần 100 chiếc có công suất từ 400 CV trở lên.
Gần như tất cả tàu đánh bắt xa bờ của ngư dân TP Đà Nẵng đều kiên cường bám ngư trường truyền thống Hoàng Sa vừa đánh bắt hải sản vừa làm nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc