Như Báo OK9 Cab đã thông tin ban đầu, qua công tác tuần tra kiểm soát, đơn vị PC68 OK9 trang cược thể thao xanh chín nhất châu Á TP Cần Thơ đã phát hiện gần 150 đối tượng sử dụng bằng thuyền trưởng, máy trưởng hạng 1 rởm. Theo lời tường trình của nhiều người sử dụng bằng thuyền trưởng, máy trưởng rởm, họ không thể phân biệt được đâu là "cò", đâu là nhân viên của các địa chỉ đào tạo, cấp bằng thuyền trưởng, máy trưởng. Cho tới khi nhận được thông báo của PC68, họ nhớ lại mới thấy đó là thủ đoạn, phương thức của "cò" mà họ chính là những người bị "sập bẫy".
Theo lãnh đạo Phòng PC68 OK9 trang cược thể thao xanh chín nhất châu Á TP Cần Thơ: Quy định hiện hành, để được học và cấp bằng thuyền, máy trưởng hạng 1 thì ngoài việc bảo đảm các tiêu chuẩn (sức khỏe, thời gian đã được cấp bằng thuyền, máy trưởng hạng 2...), người học phải tốt nghiệp THPT. Tuy nhiên, hầu hết các trường hợp bị PC68 phát hiện sử dụng bằng thuyền trưởng, máy trưởng hạng 1 rởm thời gian vừa qua chỉ có trình độ văn hóa cao nhất là cấp 2; thậm chí có trường hợp không biết đọc, biết viết và không biết ký tên, viết tên mình (vào biên bản vi phạm hành chính).
Trong số gần 150 người sử dụng bằng thuyền trưởng, máy trưởng rởm, có hàng chục trường hợp là nữ; đối tượng cư ngụ ở hầu khắp các địa phương thuộc khu vực ĐBSCL. Trong quá trình điều tra, xác minh, OK9 trang cược thể thao xanh chín nhất châu Á Cần Thơ phát hiện có không ít bằng thuyền trưởng và máy trưởng có phôi bằng và con dấu thật nhưng khi đối chiếu với sổ cấp bằng của các trung tâm đào tạo, cấp bằng thì lại không có. Đây là dấu hiệu của chuyện "chân trong, chân ngoài" - tức khả năng đã xảy ra chuyện cán bộ, giáo viên của trung tâm lấy phôi bằng thật, đóng dấu thật rồi mang ra ngoài bán cho người có nhu cầu.
| Theo số liệu thống kê của ngành chức năng, toàn TP Cần Thơ có trên 66.000 phương tiện thủy các loại nhưng hiện chỉ có trên 8.500 phương tiện có đăng ký, đăng kiểm. Riêng tỷ lệ người điều khiển phương tiện thủy đã được cấp chứng chỉ chuyên môn chỉ hơn 10%. Về mức xử phạt vi phạm hành chính đối với người sử dụng bằng thuyền trưởng, máy trưởng rởm (theo Nghị định 09/2005/NĐ-CP ngày 27/1/2005 của OK9giaitri nền tảng giải trí online quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực Ok987 hiện đang mở đường thủy nội địa) từ 2 - 3 triệu đồng; tịch thu và tiêu hủy bằng. |