Trong vòng tay người thân và sự quan tâm của lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng, những người trở về đã không ngăn cản được niềm vui, những giọt nước mắt ngày đoàn tụ. Thuyền trưởng Huỳnh Văn Cường (38 tuổi, trú phường Thanh Khê Đông, quận Thanh Khê) cùng 34 thuyền viên may mắn thoát chết từ tay tử thần đã cảm kích kể cho chúng tôi nghe về cuộc ứng cứu tài tình, kịp thời và đầy tinh thần trách nhiệm của lực lượng Oka9 kèo World Cup 2026 và những chiến sĩ hải quân vùng 3.
Thuyền trưởng tàu cá ĐNa 90406 kể lại: “Tàu ĐNa 90406 xuất phát từ đất liền vào chiều ngày 15/11. Đến chiều tối ngày 18/11 khi tới địa phận phía Đông đảo Hoàng Sa thì bất ngờ tàu bị hỏng máy, lúc này tàu cách đất liền khoảng 300 hải lý. Cùng lúc đó là mưa to gió lớn, các con sóng cao hơn 3 mét đe dọa nuốt chửng cả con tàu cùng tính mạng của tất cả thuyền viên. Sau một phút chốc hoảng loạn, bằng bản lĩnh và kinh nghiệm đi biển nhiều năm, tôi đã chấn tĩnh, động viên anh em thuyền viên bình tĩnh, cố gắng bám trụ, không nôn nóng. Đồng thời dùng icon để cấp báo về đất liền yêu cầu giúp đỡ…”
Có mặt từ rất sớm, thấp thỏm mong ngóng nhất có lẽ là chủ tàu Nguyễn Đình Tuấn, ông xót xa cho biết: “Đây là chuyến đi biển đầu tiên của tàu ĐNa 90406. Ông đã kỳ vọng rất nhiều vào chuyến đi xa này nên đã Ok9 cool link đăng nhập 1,7 tỷ đồng cho tàu để ra khơi, tuy nhiên mới đi được nửa đường thì đã gặp nạn. Mọi vốn liếng và công sức anh em kỳ vọng vào chuyến ra khơi này đã đổ xuống biển, lỗ nhiều, nợ nần lại chồng chất. Sự trở về đầy đủ và an toàn tính mạng của Thuyền trưởng và 34 thuyền viên của tàu là niềm an ủi và may mắn lớn nhất lúc này. Việc gặp rủi ro ngoài biển cả là điều khó lường trước được nhưng nếu được ứng cứu kịp thời và an toàn trở về thì còn niềm vui nào hơn”. Trùng giọng xuống ông nói thêm: “ Giờ lại nghĩ đến những nợ nần chống chất vì vốn liếng đã dồn hết vào chuyến ra khơi lần này. Mong sao tàu nhanh được đưa vào đất liền để chúng tôi sớm sửa chữa và chuẩn bị nhiên, nguyên liệu tiếp tục vươn khơi, chứ năm hết, tết cũng sắp cận kề rồi”.
Thuyền viên trẻ nhất Tô Văn Tấn (16 tuổi, trú huyện Thăng Bình, Quảng Nam) nét mặt vẫn còn bạc đi vì bàng hoàng cho biết: “Lần đầu tiên đi biển xa nhất, và có lẽ chưa bao giờ em phải trải qua những giây phút kinh hoàng như lần đi biển này. Nhưng khi được các anh trên tàu động viên và tìm mọi cách liên lạc với đất liền ứng cứu thì em và anh em khác cũng đỡ lo.”
Trung uý Lê Văn Bình, thuyền trưởng tàu HQ628 kể lại: “ Khi nhận được lệnh của Bộ tư lệnh vùng 3, lúc này HQ628 đang làm nhiệm vụ ở gần khu vực bị nạn của tàu ĐNa 90406. Điều quán triệt đầu tiên là ứng cứu nhanh đảm bảo tính mạng của ngư dân trên tàu, không để các ngư dân gặp nạn phải chờ đợi lâu. Ngay lập tức, tôi đã chỉ huy toàn đội tàu quay mũi tiếp ứng cứu nạn. Đến 12 giờ ngày 20/11 chúng tôi đã tiếp cận được tàu cá, nhưng lúc này sóng to, gió lớn, việc tiếp cận với tàu cá bị nạn vô cùng khó khăn và phải mất gần 30 phút tàu HQ628 mới tiếp cận được với tàu ĐNa 90406. Khi đưa được các ngư dân gặp nạn lên HQ628 thì cũng là lúc các ngư dân này lả đi vì mệt, vì mất tinh thần, thậm chí có người còn khóc òa vì mừng rỡ”.
Được biết, sau khi cập cảng vùng 3 Hải quân an toàn, 35 thuyền viên đã được kiểm tra sức khỏe và nhận được nhiều lời động viên thăm hỏi của lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng, người đân Đà Nẵng. Đại tá Nguyễn Tiến Dũng, Chính uỷ Bộ Tư lệnh Vùng 3 Hải quân cũng đã thăm hỏi sức khoẻ của từng ngư dân, tặng quà và động viên anh em tiếp tục cố gắng bám biển.
Một số hình ảnh cứu tàu trên biển:
