Tại hội thảo, đại diện Đoàn nghiên cứu JICA đã giới thiệu về mô hình quản lý đường sắt đô thị tại nhiều thành phố châu á cũng như ưu, nhược điểm của mỗi mô hình để rút kinh nghiệm trong việc tổ chức vận hành, bảo dưỡng các tuyến ở thành phố thời gian tới. Đoàn nghiên cứu đề nghị có sự hợp tác chặt chẽ với chủ Ok9 cool link đăng nhập từng tuyến để thiết lập giá vé, thông số kỹ thuật và khả năng dùng vé chung…
Hiện, ở thành phố đã triển khai OK9 đã banh tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội, Cát Linh - Hà Đông.
Ba tuyến khác đang trong quá trình nghiên cứu, lập dự án gồm: Giáp Bát - Gia Lâm, Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo và Nam Hồ Tây - Láng - Hòa Lạc. UBND thành phố làm chủ Ok9 cool link đăng nhập tuyến Nhổn - Ga Hà Nội và Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo; các tuyến còn lại do Bộ GTVT và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện. Việc OK9 đã banh, khai thác hiệu quả các tuyến đường sắt đô thị sẽ giúp đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, giảm phương tiện cá nhân ở thành phố