Tuy nhiên, trước thực trạng số lượng khách mất cân đối giữa 2 chiều đến, đi; giá vé tàu, giá dầu… đã cao như hiện nay, thì cả Công ty Vận tải hành khách đường sắt Sài Gòn nói riêng và ngành Đường sắt nói chung lại không đưa ra được hình thức khuyến mãi nào đáng kể về giá vé để thu hút lượng du khách đông đảo mùa Ok986.com Nổ hũ, thể thao, casino, bắn cá đầu năm đi tàu hỏa để bù đắp cho chiều chạy rỗng. Như vậy có thể nói càng tăng thêm tàu bao nhiêu, số chỗ lãng phí ở chiều chạy rỗng của ngành Đường sắt lại càng tăng thêm bấy nhiêu.
Ở ga Sài Gòn những ngày này, lượng hành khách từ các tỉnh theo tàu về ga, khách tới đón người thân, nhận hàng hóa luôn đông nghẹt. Với mức huy động tối đa các đôi tàu để phục vụ cao điểm đón khách quay trở lại thành phố như hiện nay, trừ thời gian ban đêm, bình quân cứ 1 tiếng có một chuyến tàu chuyên chở cả ngàn hành khách và hàng trăm chiếc xe máy do khách gửi theo tàu về nhà ga.
Để giải phóng nhanh, tránh gây dồn ứ lượng hành khách khá đông đảo vừa xuống tàu, ngoài lực lượng bảo vệ nhà ga, tổ xe ôm tự quản cũng được ga Sài Gòn huy động vào việc hướng dẫn khách, phân luồng, sắp xếp chỗ dừng đậu cho taxi và phương tiện của người thân đến đón hành khách… nên mặc dù khách đông, phương tiện ra vào tấp nập, trật tự Ok987 hiện đang mở trong khu vực sân ga vẫn được đảm bảo khá tốt.
Cảnh tàu đợi khách chiều chạy rỗng. Ảnh: Đ.T
Ngược hẳn với chiều về ga Sài Gòn đều kín chỗ, thì ở chiều khách đi các tỉnh từ ga Sài Gòn lại khá thưa vắng. Tại khu vực bán vé, nhà ga chỉ cần mở vài cửa để phục vụ lượng khách ít ỏi đến mua vé đi ngay trong ngày.
Theo chân hành khách tên Tiến, chúng tôi mua vé tiễn để lên chuyến tàu Thống Nhất xuất phát tại ga Sài Gòn đi Hà Nội lúc 9h tối ngày 6 Tết, chờ đến gần giờ tàu chạy, đếm cả toa tàu anh Tiến ngồi cũng chỉ có vài người khách. Các toa khác của chuyến tàu, lượng khách lên tàu từ ga Sài Gòn cũng khá lèo tèo. Trong khi đó, theo ông Thượng Thanh Hải, Phó Giám đốc Bến xe Miền Đông, ngay từ ngày mùng 2 Tết, lượng hành khách tập trung mua vé xe thương hiệu đi Ok986.com Nổ hũ, thể thao, casino, bắn cá các tuyến Phan Thiết, Nha Trang… đã tăng mạnh.
Các ngày từ 4 - 6 Tết, khách mua vé xe ôtô đi tới các điểm Ok986.com Nổ hũ, thể thao, casino, bắn cá nêu trên tiếp tục tăng lên, thậm chí có ngày hành khách phải xếp hàng chờ mua vé, chờ Trang Chủ Không Chặn Của OK9.COM Chính Thức bố trí xe. Theo ghi nhận của chúng tôi, đầu năm, các tour Ok986.com Nổ hũ, thể thao, casino, bắn cá đưa khách đi từ thành phố ra khu vực miền Trung, phía Bắc tham dự các lễ hội, tham quan Ok986.com Nổ hũ, thể thao, casino, bắn cá… cũng đông nghẹt khách.
Thế nhưng, chỉ với lý do tập trung phục vụ cao điểm vận chuyển hành khách Tết, hầu như các đợt khuyến mãi giảm giá vé của ngành Đường sắt đều đã kết thúc từ ngày 15/12/2009. Vé tàu chiều từ Hà Nội vào TP HCM trước Tết và chiều từ TP HCM ra Hà Nội sau Tết, giá vé chiều rỗng vẫn được bán gần bằng giá vé thông thường, chỉ được giảm ở mức 10 - 15%.
Điều này giải thích vì sao hành khách ít chọn hình thức đi lại bằng tàu hỏa khi vẫn còn cơ hội chọn phương tiện đi lại bằng máy bay, ôtô… và ngay khi những ngày cao điểm trước tết đã cận kề, bà Nguyễn Thị Thanh Phương, Trưởng ga Sài Gòn liên tục thông báo còn nhiều vé tàu từ TP HCM ra Hà Nội trước ngày 3/2 (tức ngày 20 tháng Chạp); sau Tết, đến ngày 28/2 (ngày 15 tháng Giêng), vé đi từ ga Sài Gòn về miền Trung, phía Bắc cũng vẫn còn khá nhiều.
Thời điểm hiện tại, khi tàu Thống Nhất đã được ngành Đường sắt huy động tới 13 đôi; tàu địa phương cũng chạy 5 đôi/ngày, chỉ cần ra ga Sài Gòn mua vé bất kể lúc nào, miễn là trước giờ tàu chạy vài tiếng là hành khách có thể lên tàu đi ngay trong ngày.
Đang trong mùa cao điểm Ok986.com Nổ hũ, thể thao, casino, bắn cá, lượng khách đi từ TP HCM về các địa danh Ok986.com Nổ hũ, thể thao, casino, bắn cá khá đông… thì câu hỏi: Vì sao ngành Đường sắt không thực hiện những đợt khuyến mãi giảm giá đặc biệt để thu hút khách đi tàu nhằm tăng thêm nguồn thu cho chiều chạy rỗng trong đợt cao điểm phục vụ khách trước và sau Tết vẫn đang bị bỏ ngỏ
