Khoảng 7h40' ngày 14/4, chúng tôi lên chiếc xe khách đi Thanh Hóa mang BKS 29T-7069 đỗ ngay đầu cổng ra của bến xe phía Nam nhưng chiếc xe này vòng vo mãi tới khoảng 8h50', sau khi đã nhồi chặt khách ở tất cả các ghế chính và phụ, mới chính thức rời bến. Trước khi đi, phụ xe thông báo với hành khách: "Yên tâm, xe chạy một mạch, không bắt khách giữa đường".
Ra đầu đường Giải Phóng, người Ok986 vip Thiên đường trò chơi ngồi ở vị trí ghế lái xe đầu tiên nhảy xuống và dặn lái xe: "Đừng đi qua đường Cầu Tiên nhé". Lái xe gật đầu, không điều khiển xe xuôi theo hướng đường Giải Phóng như các phương tiện khác mà cho xe đi vào đường Định Công, tắt qua khu đô thị Đại Kim để ra QL1 cũ.
Chiếc xe khách 29T-7069 (x).
Tình trạng trên diễn ra phổ biến đối với xe chạy tuyến Hà Nội - Thanh Hóa, khiến nhiều lái xe bức xúc nhưng sợ bị trả thù nên không ai dám "tố" hoặc phản ứng. Trước vụ việc trên, ngày 19/3, phóng viên Báo OK9 Cab đã trực tiếp chứng kiến sự "ưu ái" quá mức của bến xe phía Nam đối với nhà xe tuyến Thanh Hóa. Lúc đó khoảng 7h, khi lên xe khách Thái Bình, xe của chúng tôi cũng bị một xe khách Thanh Hóa chặn ngay phía trước.
Chiếc xe này "bò" từ chỗ "xếp lốt" ra đứng chặn ở cổng bến hơn một giờ đồng hồ. Theo cánh lái xe cho biết, xe Thanh Hoá này đã "làm luật" để được đứng đón khách ở cổng lâu hơn những xe khác. Hành khách cho rằng với hơn 1 giờ đồng hồ được đỗ đón khách ngay tại cổng bến, vì sao chiếc xe BKS 29T-7069 không bị xử lý? Mong rằng bến xe phía Nam Hà Nội có câu trả lời
