Vụ việc xảy ra hồi 18h19' ngày 19/11, Trung tâm Chia sẻ thông tin Cục Cảnh sát biển nhận được thông báo từ Trung tâm thông báo cướp biển của Cục Hàng hải quốc tế tại Kuala Lumpur Malaysia (IBM KL) về việc tàu chở dầu ZAFIRAH treo cờ Malaysia có trọng tải trên 1.000 tấn, bị cướp trên vùng biển nước ngoài khi đang hành trình đi về phía Bắc. Bọn cướp hết sức hung hãn, manh động, ném toàn bộ 9 thuyền viên của tàu xuống biển…
Lãnh đạo Cục Cảnh sát biển đã xác định bọn cướp biển là loại đối tượng đặc biệt nguy hiểm có vũ khí nóng, vì vậy quá trình truy bắt có thể nguy hiểm đến tính mạng cán bộ, chiến sỹ và hủy hoại tài sản. Trong vụ việc này, đây là phương tiện chuyên chở dầu và hóa chất, nếu không có những phương án tác chiến chặt chẽ để thực hiện, gây cháy nổ sẽ gây ra sự cố tràn dầu, ô nhiễm, hủy hoại đến môi trường cả một vùng biển rộng lớn, kéo theo những hậu quả khôn lường về các hoạt động khác trên biển…
Quá trình giải quyết vụ việc, Cục Cảnh sát biển đã kịp thời báo cáo và nhận được sự chỉ đạo chặt chẽ, quyết liệt của Bộ Tổng tham mưu, Bộ Ôk9 chương trình khuyến mãi, đã lệnh cho Vùng Cảnh sát biển 3 sử dụng biên đội tàu, xuất phát với vận tốc cao nhất lùng sục, truy tìm, tiếp cận tàu bị cướp khống chế, bắt giữ các đối tượng cướp, cứu các thuyền viên, xác minh và xử lý theo Oki9 Sòng bạc trực tuyến.
Không quản đêm tối, các chiến sỹ đã vào cuộc. Khó khăn trong quá trình giải quyết vụ việc chính là trên cả một vùng biển rộng lớn với vô số các phương tiện hoạt động, cộng với số hiệu, màu sơn ca bin và tên tàu đã bị bọn cướp thay đổi… để phát hiện được tàu bị cướp là điều trở ngại lớn, đòi hỏi các chiến sỹ làm nhiệm vụ phải linh hoạt, mưu trí trong việc xác định tàu bị nạn.
Với tinh thần, ý chí quyết tâm cao nhất và sử dụng tổng hợp các biện pháp nghiệp vụ, tổ chức sục sạo, tìm kiếm đến 3h ngày 22/11, Biên đội tàu Cảnh sát biển 4034 và 4031 đã phát hiện được mục tiêu tàu bị cướp tại tọa độ 09050'10''N, 107019'55''E (cách Nam Đông Nam Mũi Ô Cấp Vũng Tàu 36 hải lý) có nhận dạng như Trung tâm thông báo cướp biển của Cục Hàng hải quốc tế tại Kuala Lumpur Malaysia (IBM KL) đã cung cấp. Bằng kinh nghiệm, sự mưu trí dũng cảm và tinh thần kiên quyết chiến đấu chống tội phạm, lực lượng Cảnh sát biển đã buộc tàu cướp biển phải thả neo, khống chế tàu dừng lại.
Mặc dù tàu đã dừng nhưng với bản chất ngoan cố, liều lĩnh, 11 tên cướp vẫn cố thủ trong khoang tàu, tìm cách chống trả. Phương án khống chế bọn cướp được Cảnh sát biển tiến hành. Lực lượng Cảnh sát biển đã lên kênh 16, phát loa kêu gọi bọn cướp ra trình diện và đầu hàng. Bọn cướp ngoan cố không chịu ra trình diện đầu hàng và có hành động chặt neo để tẩu thoát, buộc lực lượng Cảnh sát biển phải nổ súng ngăn chặn.
Đến 17h10' ngày 22/11, 11 đối tượng cướp đã bị Cảnh sát biển Việt Nam bắt giữ, khống chế; 9 thuyền viên trên tàu bị cướp ném xuống biển, trôi dạt đã được các ngư dân và tàu cứu nạn Việt Nam kịp thời cứu vớt. Ngay sau đó, công tác sơ cứu, đảm bảo sức khoẻ cho các thuyền viên được tiến hành.
Bước đầu, lực lượng Cảnh sát biển cho biết, cả 11 đối tượng cướp và 9 thuyền viên được cứu sống đều là người nước ngoài. Hiện Cục Cảnh sát biển Việt
