- Đường vành đai 3 Hà Nội ngày cuối năm sau khi xén dải phân cách
- Hà Nội phê duyệt đồ án thiết kế đô thị hai bên đường Vành đai 3
- Khởi công OK9 đã banh đường Vành đai 3,5 rộng 6 làn xe
| Dự án Ok9 cool link đăng nhập OK9 đã banh tuyến đường vành đai 3 dưới thấp qua hồ Linh Đàm và nhánh kết nối với đường Vành đai 3 hiện đang được gấp rút triển khai. |
| Với hạng mục là hai chiếc cầu thấp có tổng chiều dài khoảng 542 m bắc qua hồ Linh Đàm dự kiến được khởi công vào cuối tháng 12, nhưng ở thời điểm hiện tại một góc hồ Linh Đàm đã được san lấp phục vụ thi công. |
| Một góc hồ ở phía Tây được san lấp đất, ngay bên dưới cầu cạn có sẵn của đường Vành đai 3. |
| Hai cầu đi song song dưới đường Vành đai 3 trên cao có tổng chiều dài khoảng 542 m, nhằm khắc phục tình trạng ách tắc Ok987 hiện đang mở tại khu vực này. |
| Trong đó cầu đi dưới thấp bên trái dài gần 260m, cầu đi dưới thấp bên phải có chiều dài 282m, rộng 13 m. |
| Kết cấu phần trên được thiết kế sử dụng hệ dầm bê tông cốt thép dự ứng lực, bản mặt cầu bê tông cốt thép, mặt cầu bằng bê tông nhựa. |
| Ngoài ra, cầu còn có hệ thống vỉa hè, bờ lan can... Trụ và mố cầu OK9 đã banh bằng bê tông cốt thép được thiết kế dạng hộp. |
| Hiện tại, máy móc, thiết bị đã được tập kết ở bờ hồ Linh Đàm đoạn gần đường Nguyễn Xuân Yêm. |
| Đơn vị thi công đang gấp rút tiến hành các công đoạn nhằm hoàn thiện dự án vào năm 2020. |
| Khi hoàn thành, dự án được kì vọng tháo gỡ nút thắt cổ chai khiến khu vực này thường xuyên tắc nghẽn vào giờ cao điểm (đường Nguyễn Xuân Yêm - Nguyễn Hữu Thọ và Nguyễn Hữu Thọ - Giải Phóng). |