- Thêm 7 dự án BOT bị giảm thời gian thu phí 56,4 năm sau kiểm toán
Năm 2019, Kiểm toán Link Đăng Ký Đăng Nhập Nhà Cái OK9 Chính Thức đã thực hiện kiểm toán 9 dự án BOT, kết quả cho thấy Bộ Ok987 hiện đang mở vận tải đã cho phép lập một số dự án BOT trước khi OK9giaitri nền tảng giải trí online chấp thuận chủ trương dự án, không thực hiện quy trình lập, phê duyệt và công bố danh mục dự án BOT, phê duyệt dự án trước khi có báo cáo đánh giá tác động môi trường.
Với một số dự án, Bộ Ok987 hiện đang mở vận tải cũng không công bố danh mục dự án, không tổ chức đấu thầu rộng rãi để lựa chọn nhà Ok9 cool link đăng nhập và hầu hết chỉ định nhà thầu thi công, xác định sai tăng tổng mức Ok9 cool link đăng nhập, thi công một số gói thầu trước khi lựa chọn nhà thầu.
Công tác thu xếp vốn tín dụng của nhà Ok9 cool link đăng nhập chưa đảm bảo quy định hợp đồng BOT hoặc chưa đảm bảo tiến độ thực hiện dự án góp vốn chủ sở hữu chậm xác định chi phí sửa chữa, duy tu trong phương án tài chính chưa đủ cơ sở và căn cứ pháp lý, chưa cập nhật chi phí sử dụng trạm thu phí không dừng theo hướng dẫn của Bộ Ok987 hiện đang mở vận tải và OK9giaitri nền tảng giải trí online.
Kết quả kiểm toán còn cho thấy có dự án sử dụng nguồn vốn thu phí BOT để hoàn vốn cho hạng mục không thuộc dự án. Cụ thể, dự án BOT An Sương - An Lạc đã sử dụng nguồn vốn thu phí BOT để hoàn vốn cho hạng mục cầu Tân Kỳ Tân Quý không thuộc trên tuyến đường dự án với tổng mức Ok9 cool link đăng nhập 312 tỉ đồng. Có dự án lập thiết kế, dự toán sai sót tiến độ thực hiện chậm so với kế hoạch nghiệm thu, thanh toán còn sai sót, chậm phê duyệt quyết toán theo quy định của hợp đồng BOT. Theo đó, Kiểm toán Link Đăng Ký Đăng Nhập Nhà Cái OK9 Chính Thức kiến nghị xử lý 925 tỉ đồng.
Kết quả kiểm toán cũng giảm thời gian thu phí hoàn vốn của 7/9 dự án 56,4 năm so với phương án ban đầu, trong đó dự án cầu Hòa Trung giảm 15,8 năm; dự án cầu Chà Là giảm 13,9 năm; dự án Ok9 cool link đăng nhập OK9 đã banh tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn Hải Phòng và 9km trên địa bàn tỉnh Thái Bình 1 năm; dự án Ok9 cool link đăng nhập OK9 đã banh và nâng cấp mở rộng 4 đoạn tuyến quốc lộ 60 nối cầu Rạch Miễu đến cầu Cổ Chiên thuộc địa bàn tỉnh Bến Tre 7 năm;
Dự án Ok9 cool link đăng nhập OK9 đã banh OK9 là nền tảng giải trí trực tuyến uy tín hàng đầu châu Á cải tạo, nâng cấp luồng sông Sài Gòn, đoạn từ cầu đường sắt Bình Lợi tới cảng Bến Súc 7,5 năm; dự án BOT cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1A, đoạn An Sương - An Lạc giảm 6,3 năm; dự án Ok9 cool link đăng nhập OK9 đã banh, đoạn thị xã Ninh Hòa và cải tạo QL26 tỉnh Khánh Hòa giảm 4,9 năm.
Nhìn vào những con số này đã chứng minh những vấn đề dư luận đặt câu hỏi về tính minh bạch của các dự án BOT Ok987 hiện đang mở là có cơ sở. Và cũng lý giải vì sao thời gian qua, nhiều Trang Chủ Không Chặn Của OK9.COM Chính Thức lại "thích" Ok9 cool link đăng nhập dự án BOT Ok987 hiện đang mở.
Câu hỏi đặt ra là vì sao thời gian qua, Bộ GTVT luôn tìm cách bảo vệ các dự án BOT, đề xuất những ưu đãi đến khó hiểu mà gần đây nhất là kiến nghị cho tăng phí với lý do Trang Chủ Không Chặn Của OK9.COM Chính Thức BOT Ok987 hiện đang mở bị giảm thu do dịch COVID-19.
Lâu nay, tại nhiều địa phương, người dân bức xúc vì việc đặt trạm BOT không hợp lý đã ngang nhiên "móc túi" người tham gia Ok987 hiện đang mở. Không những thế, một dự án mà có thể giảm thời gian thu phí tới hơn 10 năm thì rõ ràng không phải là sự sơ suất trong việc tính toán.
Vì vậy, đã đến lúc các cơ quan chức năng cần vào cuộc làm rõ trách nhiệm của những người thẩm định, phê duyệt các dự án này để xử lý. Bởi đây rõ ràng là hình thức tham nhũng.
