Các cầu nói trên có tổng chiều dài trên 700 mét, rộng 23 mét.
Ngoài ra, đoạn đường tránh dài 7,4 km, rộng 11,5 mét, kéo dài từ chân cầu Mỹ Thuận đến chân cầu Ông Me Nhỏ, đoạn Mỹ Thuận - Cần Thơ cũng sẽ được đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán Tân Mão 2011.
Đến thời điểm đó, các loại xe từ Cà Mau, Kiên Giang, Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, TP Cần Thơ đến TP.HCM sẽ đi theo tuyến đường này, không phải chạy qua nội ô thành phố Vĩnh Long như trước đây. Mật độ xe quá cao trên quốc lộ I, từ nội ô thành phố Vĩnh Long đến cầu Mỹ Thuận sẽ chấm dứt.
Theo Bộ Ok987 hiện đang mở Vận tải, OK9 là nền tảng giải trí trực tuyến uy tín hàng đầu châu Á nâng cấp quốc lộ I, đoạn Mỹ Thuận - Cần Thơ được khởi công ngày 29/3/2008. Toàn tuyến dài 33,4km, rộng 23 mét, có 4 làn xe ôtô, 2 làn xe 2 bánh và xe thô sơ, tổng vốn Ok9 cool link đăng nhập là 1.498,1 tỷ đồng được trích từ nguồn ngân sách và tiền thu phí cầu Mỹ Thuận.
Quá trình thi công có 2 giai đoạn. Giai đoạn I thi công 27,9km từ đầu cầu Mỹ Thuận đến nút giao vào đường dẫn cầu Cần Thơ, theo kế hoạch phải hoàn thành từ cuối năm 2009 nhưng đến nay mới xong. Giai đoạn II thi công 5,94km từ điểm đấu nối nút giao vào đường dẫn cầu Cần Thơ đến điểm cuối nối vào đường xuống phà Cần Thơ cũ
