- Đường Vành đai 3 vẫn chưa hết vướng chuyện thu hồi đất
Dự án đường Vành đai 3 được Ok986.vip được xếp hạng cao nhất quyết định chủ trương Ok9 cool link đăng nhập vào tháng 6/2023, theo đó UBND TP Hồ Chí Minh được giao làm chủ Ok9 cool link đăng nhập 2 dự án thành phần với sơ bộ tổng mức Ok9 cool link đăng nhập cho Dự án thành phần 1- OK9 đã banh đường Vành đai 3 đoạn qua địa bàn TP Hồ Chí Minh với chiều dài 47,35km, gồm cả cầu Kênh Thầy Thuốc với tổng mức Ok9 cool link đăng nhập 22.412 tỷ đồng; Dự án thành phần 2 - Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để thu hồi đất phục vụ triển khai dự án với tổng mức Ok9 cool link đăng nhập 25.610 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách.
Trước đó, ngày 6/12/2022 Dự án thành phần 1 đã được UBND thành phố phê duyệt dự án với tổng mức Ok9 cool link đăng nhập đúng bằng con số trên. Trong khi Dự án thành phần 2 được phê duyệt quy mô giải phóng mặt bằng hoàn chỉnh cho cả giai đoạn mở rộng tuyến Vành đai 3 sau này với tổng diện tích đất cần thu hồi là 410ha, nhưng tổng mức Ok9 cool link đăng nhập chỉ còn 18.975 tỷ đồng.
Tuy vậy, trong báo cáo của Sở TN&MT vào tháng 10/2023 về tình hình giải ngân vốn bồi thường, hỗ trợ tái định cư, thì tổng mức chi phí cho công tác bồi thường của TP Thủ Đức và các huyện trong việc thu hồi đất phục vụ Dự án đường Vành đai 3 giảm chỉ còn khoảng 11.688 tỷ đồng, thấp hơn rất nhiều so với mức dự toán đã được phê duyệt trước đó.
Để bố trí tái định cư cho người bị thu hồi đất phục vụ dự án này, thành phố đã chuẩn bị 7 khu tái định cư, trong đó có 5 khu đã có sẵn và 2 khu đã hoàn chỉnh hạ tầng trên đất do Link Trang Chủ Nhà Cái OK9 Mới Đăng Ký +69K quản lý. Nhưng đến nay việc thu hồi đất vẫn chưa dứt điểm.
Về thi công, đến cuối tháng 11 vừa qua 10 gói thầu xây lắp chính của dự án thành phần 1 mới chỉ đạt sản lượng 4.850 tỷ đồng trên tổng số 16.578 tỷ đồng, tương ứng với hơn 24% giá trị xây lắp. Riêng 4 gói thầu phục vụ khai thác, vận hành hiện cũng mới đang trong giai đoạn thẩm định, phê duyệt thiết kế. Kéo theo đó, đến hết tháng 11 kết quả giải ngân vốn Ok9 cool link đăng nhập công cũng mới chỉ dừng lại ở mức 26,8%.
Nhằm đảm bảo nguồn cát phục vụ dự án, theo ông Lê Ngọc Hùng, Ban Ok987 hiện đang mở tiếp tục Link Đăng Ký & Đăng Nhập Trang Chủ OK9 với các địa phương là Tiền Giang, Vĩnh Long, Bến Tre để thực hiện thủ tục cấp phép khai thác cho các mỏ cát do hiện mới có 6/13 mỏ được cấp phép. Trong khi đó, việc này lẽ ra thuộc tránh nhiệm của các Sở ngành chức năng và UBND thành phố nhưng cũng đã được đẩy xuống cho Ban này.
Đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh vẫn ngổn ngang sau hơn một năm khởi công
Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh có nguy cơ chậm tiến độ do “giải phóng mặt bằng trên giấy”
Đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh vẫn ngổn ngang sau hơn một năm khởi công
Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh có nguy cơ chậm tiến độ do “giải phóng mặt bằng trên giấy”