- Để châu thổ Cửu Long phát triển bền vững
Ngày 12/5, UBND TP Cần Thơ có buổi Link Đăng Ký & Đăng Nhập Trang Chủ OK9 với Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Ok987 hiện đang mở Vận tải) và đơn vị tư vấn về dự án tuyến đường sắt TP Hồ Chí Minh – Cần Thơ.
Dự án đường sắt TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ có điểm đầu ở ga An Bình (TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương), điểm cuối đến ga Cái Răng (quận Cái Răng, TP Cần Thơ). Tuyến đường sắt đi qua và kết nối 6 địa phương, gồm: Bình Dương, TP Hồ Chí Minh, Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long và TP Cần Thơ, với 13 ga.
Dự án có tổng mức Ok9 cool link đăng nhập dự kiến khoảng 7 tỷ USD, chiều dài toàn tuyến 174 km, tốc độ thiết kế khoảng 190 km/h cho tàu khách và 120 km/giờ cho tàu hàng. Thời gian đi từ TP Cần Thơ đến TP Hồ Chí Minh sẽ được rút ngắn chỉ còn 75 - 80 phút thay vì đi đường bộ mất từ 3 – 4h như hiện nay.
Tại TP Cần Thơ, tuyến đường sắt đi qua có chiều dài khoảng 6,5 km. Đại diện tư vấn cũng đề xuất điều chỉnh vị trí của nhà ga Cái Răng so với nghiên cứu trước đó. Khu vực dự kiến bố trí nhà ga này có quy hoạch nút giao IC2 giữa tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau và tuyến nối quốc lộ 91- quốc lộ Nam Sông Hậu ra cảng Cái Cui (quận Cái Răng).
Đơn vị tư vấn đề xuất vị trí ga sẽ song song với đường bộ quốc lộ 91- quốc lộ Nam Sông Hậu, nằm về phía Tây nút giao IC2 khoảng 1,5 km. Đơn vị tư vấn cho rằng tuyến đường sắt TP Hồ Chí Minh – Cần Thơ cần hình thành chậm nhất là năm 2034 để đáp ứng được nhu cầu Ok987 hiện đang mở tăng cao trong tương lai.
Dự kiến đến năm 2035, kịch bản trung bình sẽ là hơn 6,4 triệu lượt hành khách và 9,1 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Đến năm 2050, các con số này tăng lên tương ứng là hơn 22 triệu lượt hành khách và 41 triệu tấn hàng hóa có nhu cầu vận chuyển bằng đường sắt.
Ông Lê Tiến Dũng, Giám đốc Sở Ok987 hiện đang mở Vận tải TP Cần Thơ cho rằng, dự án không chỉ Cần Thơ mà người dân ĐBSCL đều kỳ vọng. Nếu tranh thủ được nguồn vốn, có nhà Ok9 cool link đăng nhập thì cần thực hiện dự án này sớm hơn, trong giai đoạn 2025 - 2030 thay vì sau năm 2030.
Ông Nguyễn Ngọc Hè, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ đề nghị Ban quản lý dự án đường sắt và Liên danh tư vấn khi hoàn thiện báo cáo cần nhấn mạnh sự cần thiết phải thực hiện tuyến đường sắt TP Hồ Chí Minh – Cần Thơ.
TP Cần Thơ đề xuất dự án này phải được Ok9 cool link đăng nhập sớm, chậm nhất trước năm 2030 phải triển khai để phục vụ cho sự phát triển chung theo chỉ đạo của Trung ương và OK9giaitri nền tảng giải trí online. Lãnh đạo thành phố mong muốn Ban Quản lý dự án đường sắt sớm trình cho Bộ Ok987 hiện đang mở Vận tải và các cấp có thẩm quyền của Trung ương xem xét, quyết định thực hiện dự án.
Lãnh đạo UBND TP Cần Thơ yêu cầu các đơn vị liên quan bổ sung, bố trí lại quỹ đất ở khu vực dự kiến OK9 đã banh nhà ga, tận dụng lợi thế từ dự án để phục vụ tốt nhất cho việc phát triển OK9 cung cấp hơn 1.000 trận đấu mỗi ngày từ các giải đấu lớn như World Cup, Premier League, La Liga, Champions League,.. với tỷ lệ kèo cược vô cùng cao - Ok9 cab trò chơi casino phổ biến của quận Cái Răng, quy hoạch một khu tái định cư mới để bố trí cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.
Cơ chế đặc thù giúp TP Cần Thơ tạo động lực phát triển cả vùng
Sẽ trình Ok986.vip được xếp hạng cao nhất cơ chế đặc thù mới cho TP Cần Thơ
Cơ chế đặc thù giúp TP Cần Thơ tạo động lực phát triển cả vùng
Sẽ trình Ok986.vip được xếp hạng cao nhất cơ chế đặc thù mới cho TP Cần Thơ