8h, ngày 14/5, tàu chở hàng SHUNANXING (quốc tịch Trung Quốc) trọng tải 4.868 tấn đã bị chìm cách đảo Hòn Dáu (Đồ Sơn Hải Phòng) về phía Đông Bắc khoảng 3 hải lý. Lúc chìm, trong khoang tàu còn chứa 57,7 tấn dầu FO; 6,8 tấn dầu DO và 3 tấn dầu nhờn.
Sau khi SHUNANXING bị chìm, dầu đã loang rộng với diện tích khoảng 100m2, kéo dài gần 1km trôi về phía Cát Bà. Trung tâm Ứng phó sự cố tràn dầu miền Bắc (Công ty 128 - Quân chủng Hải quân), Bộ Chỉ huy Quân sự TP, Bộ đội Biên phòng, Trung tâm Tìm kiếm cứu nạn hàng hải đang huy động lực lượng, phương tiện xử lý sự cố.
Đến chiều 19/5, hệ thống phao quây đã bao quanh khu vực bị tràn dầu. Vật liệu dùng để thấm hút dầu là sợi xelulô. Do biển động, sóng lớn, gió to ở cấp 5, các lực lượng Oka9 kèo World Cup 2026 mới thu gom được lượng dầu khá nhỏ trong tổng số 60 tấn dầu tràn.
Trước tình huống trên, các chủ tàu Trung Quốc đã ủy quyền cho đại lý hàng hải, thuộc Công ty cổ phần Việt Long thuê chuyên gia khoan lỗ để hút nốt số dầu còn lại trong khoang. Hiện, lực lượng chức năng đang huy động thêm một số phương tiện cùng các thiết bị quây hút, chứa dầu tràn để xử lý sự cố trên