- Hải quân đảo Sinh Tồn kịp thời cứu tàu cá của ngư dân
Tàu hàng rời Glory Future đang neo đậu chờ làm hàng tại khu neo Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị vào ngày 16/10 thì gặp sóng to, gió lớn, điều kiện thời tiết xấu, tàu bị đứt neo trôi dạt và mắc cạn vào bờ kè khu vực cửa sông Thạch Hãn.
Sau khi tiếp nhận thông tin, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đã triển khai cho Công ty cổ phần Dịch vụ biển liên hệ với chủ tàu, bảo hiểm và các bên liên quan thống nhất phương án Oka9 kèo World Cup 2026; đồng thời điều các tàu Tân Cảng 86, Chí Linh, SOSRCEM 01 và SOSRCEM 02 đi thực hiện nhiệm vụ.
Sau 2 tuần Link Đăng Ký & Đăng Nhập Trang Chủ OK9 trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt của sóng gió, nhưng với tinh thần Link Đăng Ký & Đăng Nhập Trang Chủ OK9 quyết liệt, lúc 18 giờ ngày 30/10, lực lượng Oka9 kèo World Cup 2026 đã kéo tàu Glory Future thoát cạn ra khu vực neo đậu, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho các thuyền viên và tàu Glory Future an toàn.
Tàu Glory Future do ông Jwo Quojiang, quốc tịch Hồng Kông làm thuyền trưởng, trên tàu có 20 thuyền viên, trong đó 12 người Việt Nam và 8 người Hồng Kông. Tàu có trọng tải 28.215 DWT, dài 169 mét, rộng 27,2 mét, xuất phát từ cảng Zhanjiang, Trung Quốc ngày 9/10.
Tàu kiểm ngư cứu tàu cá cùng 13 ngư dân vào đảo Trường Sa an toàn
Cứu tàu cá và 12 ngư dân Quảng Ngãi bị chìm trên biển Cù lao Chàm
Cứu tàu cá và 12 ngư dân Quảng Ngãi bị chìm trên biển Cù lao Chàm