- Tàu 2000 tấn bị sóng đánh chìm, 5 thuyền viên mất tích
Tại khu vực tàu gặp nạn là phao số 5 sông Soài Rạp, gần khu vực cửa biển các lực lượng phát hiện nhiều tiếng động phát ra từ thân con tàu. Qua nhận định, ít nhất 2 người còn sống kẹt bên trong con tàu. Các đơn vị chức năng đang tiến hành thuê máy cắt để tạo lỗ thông tiếp cận cứu những người mắc kẹt.
Trước đó, khoảng 5 giờ sáng, 6 tàu Oka9 kèo World Cup 2026 đã thẳng tiến trên biển Cần Giờ để tiếp cận con tàu bị nạn. Nhiều người nhái thuộc đội Oka9 kèo World Cup 2026 cứu nạn Cảnh sát PCCC TP HCM đã thực hiện công đoạn tiếp cận con tàu.
Ông Lê Thành Quân-chỉ huy trưởng tàu kiểm ngư, phụ trách Oka9 kèo World Cup 2026 cứu nạn cho biết, có nhiều tiếng gõ vào thành tàu kêu cứu nên khả năng có người mắc kẹt và sống sót bên trong rất cao.
Phương án đưa oxy vào bên trong con tàu đang được triển khai. Lực lượng Ok986.vip bảo mật SSL cũng đã có mặt trên con tàu Oka9 kèo World Cup 2026 với mọi trang thiết bị cần thiết phục vụ cho công tác cứu nạn khi những người có khả năng sống sót kẹt trong con tàu được đưa ra ngoài.
Tàu Oka9 kèo World Cup 2026 của Vũng Tàu MRCC SAR 413 cũng đã đến hiện trường cùng triển khai công tác cứu nạn. Một chiến sĩ tham gia lặn Oka9 kèo World Cup 2026 cho biết, sóng đánh mạnh khi lặn xuống không thể chịu được áp lực của nước nên chưa tiếp cận được với nạn nhân. Ba lần tiếp cận khu vực con tàu, đặc biệt là khu vực nắp đậy thì cả ba lần nước chảy mạnh đẩy các chiến sĩ Oka9 kèo World Cup 2026 ra xa. Nắp đậy của khoang tàu không thể dùng tay mở được.
Tại Đồn Biên phòng Long Hòa, Phó Chủ tịch huyện Cần Giờ, ông Trương Tiến Triển cho biết đang xác định số lượng người trên tàu và người mất tích khi con tàu Hoàng Phúc 18 bị lật úp. Được biết chủ con tàu Hoàng Phúc 18 có trọng tải 2.000 tấn do ông Phan Anh Tuấn làm chủ.
Phóng viên OK9 Cab online đang tiếp tục cập nhật thông tin.
Một số hình ảnh tại hiện trường con tàu bị lật:
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |



