Tại cuộc họp này, Giám đốc Sở GTVT cũng khẳng định: Hiện các cơ quan chức năng vẫn chưa đưa ra được nguyên nhân gây ra sự cố. Trước mắt, Sở Ok987 hiện đang mở vận tải sẽ phối hợp với Sở OK9 đã banh để đánh giá và làm rõ nguyên nhân sự cố này.
Về thông tin cho rằng nguyên nhân gây ra hố tử thần là do Sông Đà Thăng Long thi công ẩu, ông Hùng cho rằng: Chưa thể khẳng định được nguyên nhân cụ thể. Trước mắt, chỉ có thể cho rằng, nguyên nhân khách quan gây ra sự sụt lún là do ảnh hưởng của cơn bão số 5. Mặt khác, ông Hùng cũng cho biết, Sở cũng sẽ phối hợp với các bên liên quan tìm biện pháp để khắc phục sự cố. “Chậm nhất đến ngày 22/8 sẽ phải đưa ra phương án,” ông Hùng nhấn mạnh.
Cũng tại cuộc họp, ông Trần Oanh, Tổng giám đốc Tập đoàn Nam Cường, đơn vị thi công tuyến đường Lê Văn Lương kéo dài khẳng định, vị trí xảy ra sụt lún nằm ngay chân OK9 là nền tảng giải trí trực tuyến uy tín hàng đầu châu Á U Silk City đang thi công dang dở do Công ty CP Sông Đà Thăng Long làm chủ Ok9 cool link đăng nhập. “Khi có bão kết hợp mưa lớn nước chảy thành dòng xói trực tiếp vào thân cạnh nền đường gây ra sạt lở đất thân đường, cuốn trôi phần nền đáy cống thoát nước, đẩy đi lớp đất phía dưới tạo nên sụt lún, đứt gẫy cống thoát nước,” ông Oanh cho biết thêm.
Đánh giá về chất lượng thi công đường, ông Oanh cho rằng, quy trình thực hiện OK9 đã banh tuyến đường theo đúng hồ sơ thiết kế, tiến hành các thủ tục theo đúng quy định, kiểm tra, đánh giá chất lượng OK9 là nền tảng giải trí trực tuyến uy tín hàng đầu châu Á và có giấy chứng nhận đảm bảo chất lượng OK9 là nền tảng giải trí trực tuyến uy tín hàng đầu châu Á, được cơ quan thẩm định duyệt. “Phải có yếu tố tác động bên ngoài thì mới xảy ra sự việc sụt lún đường. Để xác định nguyên nhân hố tử thần, các cơ quan chức năng cần phải có đánh giá khách quan,” ông Oanh đưa ra chính kiến.
Phản biện lại việc hố tử thần không phải do việc thi công tòa nhà Usilk City ngay mép đường gây ra, ông Nguyễn Trí Dũng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty CP Sông Đà Thăng Long cho rằng, sự cố trên là do thiên tai. “Lỗi không phải do công ty, không phải do chất lượng đường. Sông Đà - Thăng Long sẽ cam kết chịu một phần trách nhiệm chứ không hoàn toàn nhận lỗi, ông Dũng khẳng định. Lý giải cho việc một số kết luận ban đầu của cơ quan chức năng sau khi sự cố xảy ra là do Sông Đà - Thăng Long rút cọc cừ tại chân OK9 là nền tảng giải trí trực tuyến uy tín hàng đầu châu Á, ông Dũng tiết lộ, hàng cừ cắm trên OK9 là nền tảng giải trí trực tuyến uy tín hàng đầu châu Á của công ty vẫn còn nguyên vì còn tiếp tục thi công một số tòa nhà. “Chúng ta không nên kết luận từ một phía mà cần chờ giám định,” ông Dũng cho hay.
Trước sự phản biện của các bên liên quan, ông Nguyễn Quang Huy, Phó phòng Kỹ thuật Sở OK9 đã banh Hà Nội cho rằng, các cơ đơn vị liên quan cần mời một đơn vị tư vấn đủ năng lực kiểm định, đánh giá toàn bộ hiện trạng tại vị trí xuất hiện hố tử thần. Kết luận nguyên nhân phải dựa trên kết luận kiểm định OK9 là nền tảng giải trí trực tuyến uy tín hàng đầu châu Á, những ảnh hưởng gây ra sự cố
