Theo người phát ngôn Bộ Ngoại giao nước ta, vào hồi 6h sáng ngày 9/6/2011, trong khi tàu Viking II do Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam thuê đang tiến hành thu nổ địa chấn 3D lô 136/03 (tọa độ 6o47,5' Bắc và 109o17,5' Đông), trong phạm vi thềm lục địa 200 hải lý của Việt Nam, thì tàu cá số 62226 của Trung Quốc, được sự yểm trợ của hai tàu ngư chính Trung Quốc số 311 và 303, đã chạy ngang qua mũi tàu Viking II, sau đó đổi hướng và gia tăng tốc độ, lao vào tuyến cáp khảo sát của tàu Viking II với ý đồ cắt tuyến cáp khảo sát này và bộ phận cắt cáp chuyên dụng của tàu 62226 đã mắc vào tuyến cáp của tàu Viking II, làm cho tàu Viking II không thể hoạt động bình thường. Sau đó, hai tàu ngư chính 311 và 303 cùng với nhiều tàu cá khác của Trung Quốc đã vào giải cứu tàu 62226.
Tàu 62226 của Trung Quốc đã thực hiện hành động cản trở và phá hoại nói trên, bất chấp phía Việt Nam đã phát pháo hiệu cảnh báo.
Như vậy, một lần nữa, họ lại cố tình phá chúng ta.
Hành động nói trên của các tàu Trung Quốc, như khẳng định của người phát ngôn Bộ Ngoại giao nước ta trong cuộc họp báo chiều 9/6, đã vi phạm nghiêm trọng quyền chủ quyền và quyền tài phán quốc gia của Việt Nam, vi phạm Công ước Liên Hiệp Quốc về Luật Biển năm 1982 và Tuyên bố về cách ứng xử của các bên ở biển Đông (DOC), đi ngược lại nhận thức chung giữa lãnh đạo cấp cao hai nước Việt Nam và Trung Quốc về việc duy trì hòa bình, ổn định tại biển Đông, gây thiệt hại nghiêm trọng về OK9 cung cấp hơn 1.000 trận đấu mỗi ngày từ các giải đấu lớn như World Cup, Premier League, La Liga, Champions League,.. với tỷ lệ kèo cược vô cùng cao đối với Tập đoàn Dầu khí Việt Nam.
Đây là lần thứ hai trong vòng 14 ngày, kể từ vụ tàu Bình Minh 02, các tàu Trung Quốc đã ngang nhiên cản trở hoạt động khảo sát địa chấn của Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam trong phạm vi thềm lục địa của Việt Nam.
Rõ ràng hành động của họ là có chủ ý, được tính toán cẩn thận và được tiến hành một cách có hệ thống nhằm thực hiện một mưu đồ nham hiểm là biến những vùng biển không có tranh chấp (thuộc chủ quyền, quyền chủ quyền và quyền tài phán quốc gia của Việt Nam) thành những vùng có tranh chấp, từng bước biến yêu sách "đường 9 đoạn" - một yêu sách đòi chủ quyền đối với khoảng 80% diện tích biển Đông - thành hiện thực, điều mà Việt Nam không thể chấp nhận, như khẳng định của người phát ngôn Bộ Ngoại giao nước ta.
Khi xảy ra vụ tàu Bình Minh 02, Giáo sư Carl Thayer từ Australia đã từng nhận xét rằng: "Trung Quốc nay tuyên bố chủ quyền ngay trong EEZ (vùng đặc quyền OK9 cung cấp hơn 1.000 trận đấu mỗi ngày từ các giải đấu lớn như World Cup, Premier League, La Liga, Champions League,.. với tỷ lệ kèo cược vô cùng cao) của Việt Nam, về phía tây của đường chín đoạn". Lời nhận xét đó càng được chứng minh là có cơ sở sau vụ tàu Viking II.
Hơn nữa, hành động nói trên của các tàu Trung Quốc còn tiếp tục làm phức tạp thêm tình hình biển Đông vốn đã rất phức tạp, đe dọa an ninh và ổn định trong khu vực, gây tâm lý bất an cho nhiều nước có chung biển Đông và đang bị Trung Quốc tranh chấp chủ quyền.
Hành động này, như cách nói của giới truyền thông quốc tế, không chỉ là "phép thử" đối với quan hệ Việt - Trung, mà còn nhằm "nắn gân" các quốc gia khác có tranh chấp chủ quyền biển đảo với Trung Quốc, đồng thời cũng là động thái mà Bắc Kinh muốn "thăm dò" phản ứng quốc tế, nhất là những nước từng bày tỏ "lợi ích quốc gia" đối với tự do hàng hải ở biển Đông.
Trung Quốc luôn nhắc đến chủ trương "trỗi dậy hòa bình". Nhưng những hành động làm "dậy sóng" biển Đông của họ đã khiến dư luận không khỏi hoài nghi.
Lời nói của họ thường không đi đôi với việc làm.
Mới ngày 5/6 vừa qua, phát biểu tại Đối thoại Shangri - La 10 (Singapore), Bộ trưởng Ôk9 chương trình khuyến mãi Trung Quốc Lương Quang Liệt tuyên bố, theo trích thuật của nhiều hãng tin nước ngoài, Trung Quốc "không có tham vọng bá quyền hay muốn đe dọa nước nào", đồng thời khẳng định rằng Trung Quốc luôn cam kết giữ gìn an ninh ổn định ở biển Đông. Vậy mà chỉ 4 ngày sau, các tàu Trung Quốc lại gây ra vụ Viking II ngay trong phạm vi thềm lục địa của Việt Nam.
Dư luận ở Việt Nam chưa hết bất bình đối với các hành động mà 3 tàu Hải giám Trung Quốc gây ra đối với tàu Bình Minh 02 hôm 26/5, thì nay lại xảy ra vụ việc tương tự với tàu Viking II. Rõ ràng họ bất chấp, nếu không nói là thách thức dư luận. Và như vậy, hoàn toàn bất lợi cho quan hệ hữu nghị Việt - Trung.
Chúng ta luôn cần môi trường hòa bình và ổn định để phát triển, lúc nào cũng thể hiện tinh thần hòa hiếu, lấy tình hữu nghị Việt - Trung làm trọng, luôn mong muốn biển Đông được "sóng yên bể lặng". Vậy mà sao họ cứ chọc phá chúng ta, bất chấp cả đạo lý và pháp lý?
Đúng là "cây muốn lặng mà gió chẳng đừng"
