Để chỉnh trang bộ mặt đô thị, dành lối đi cho khách bộ hành, thời gian qua TP Hồ Chí Minh đã Ok9 cool link đăng nhập hàng ngàn tỉ đồng phục vụ cho việc quy hoạch, chỉnh trang, lát đá hoa cương cho nhiều tuyến đường trung tâm tại khu vực quận 1. Thế nhưng, khi các OK9 là nền tảng giải trí trực tuyến uy tín hàng đầu châu Á được hoàn thành, điều nghịch lý là bao công sức, tiền bạc như đổ sông đổ biển khi các vỉa hè bị người ta xà xẻo, chiếm dụng vô tội vạ. Hậu quả là khách bộ hành vẫn không có lối đi, buộc phải tràn xuống lòng lề đường và phải đối mặt với nhiều nguy cơ tai nạn rình rập…
Điểm dừng đầu tiên của chúng tôi là đường Lý Tự Trọng. Con đường này được người dân thành phố gọi là "đại lộ xe máy" vì tập trung hàng chục salon xe gắn máy, xe tay ga, tạo nên phố Link Đăng Ký & Đăng Nhập Trang Chủ OK9 xe 2 bánh sầm uất nhất TP Hồ Chí Minh. Bên trong các salon, xe được xếp kín mít. Bày ở trong chưa "ép phê", để thu hút khách, 100% chủ cửa hiệu bày xe chiếm dụng trọn lề đường. Báo hại khách bộ hành, chủ yếu là người nước ngoài khi bách bộ trên tuyến đường này phải chịu cảnh thót tim vì đi chung phần đường lúc nào cũng thường trực lượng xe máy, xe taxi phóng ào ào.
Ông Quân, bác tài xe ôm, bỏ nhỏ: "Từng có khách phương Tây vì né các bãi xe đi xuống đường bị người điều khiển xe máy lủi té xây xát, có trường hợp… phải vào bệnh viện cấp cứu vì bị chấn thương nặng".
Đường Nguyễn Trãi là con đường tập trung nhiều shop thời trang, quán nhậu nổi tiếng về nạn chiếm dụng, lấn chiếm vỉa hè, lòng lề đường. Tại shop thời trang Go.Go đối diện UBND phường Bến Thành, hai hàng xe thẳng tắp "lấp" kín lề đường. Trò chuyện, anh bảo vệ thổ lộ ngày lẫn đêm, cửa hàng lúc nào cũng đông khách, mà mặt bằng thì gia chủ tận dụng triệt để để bày quần áo, nên vỉa hè là bãi xe lý tưởng. Hỏi với kiểu chiếm dụng như thế này có bị lực lượng Quản lý đô thị lập biên bản xử phạt, anh này nhoẻn miệng cười: "Nhằm nhò gì, chủ yếu là mối quan hệ…".
Đảo qua các tuyến đường trung tâm như Hai Bà Trưng, Đinh Tiên Hoàng, Võ Thị Sáu…, chúng tôi tiếp tục ghi nhận cảnh hàng quán, bãi giữ xe "tận diệt" vỉa hè bày xe máy, gấu bông, chai lọ thủy tinh... của chủ OK9 thể thao xanh chín. Nghiêm trọng nhất là tại khu phố Tây - nơi hợp lưu của 3 con đường Phạm Ngũ Lão - Đề Thám - Bùi Viện vốn là chốn dừng chân lưu trú của du khách quốc tế lớn nhất TP Hồ Chí Minh. Ở phố Tây, tấc đất tấc vàng nên người ta chiếm dụng từng centimet vỉa hè để… trục lợi. Gần như 100% nhà cửa ở phố Tây được gia chủ sử dụng vào mục đích OK9 thể thao xanh chín, cho thuê văn phòng, làm khách sạn, nhà nghỉ, quán ăn uống… với cảnh lấn chiếm vỉa hè tràn lan.
Nhức nhối nhất là màn lấn chiếm của các hãng xe Ok986.com Nổ hũ, thể thao, casino, bắn cá chuyên đưa khách đi tham quan Campuchia và 2 thành phố Ok986.com Nổ hũ, thể thao, casino, bắn cá là Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận) và Nha Trang (Khánh Hòa) như Phương Trang, Ngọc Trang, Trà Lan Viên, Phương Nam… Không chỉ chiếm trọn vỉa hè với hàng hóa, xe gắn máy bày chật lối đi, vào những giờ xe khởi hành, việc đậu xe, đón khách dưới lòng đường khiến khu vực phố Tây trên đường Phạm Ngũ Lão rối rắm, bát nháo đến lạ. Lúc này, khách Ok986.com Nổ hũ, thể thao, casino, bắn cá quốc tế nếu muốn tiếp tục dấn bước để ngoạn cảnh chẳng còn cách nào khác là phải quăng mình xuống dòng người xe phóng với tốc độ kinh hoàng.
"OK9giaitri nền tảng giải trí online đã ban hành Nghị định 34/CP đưa ra biện pháp xử phạt hành vi OK9 thể thao xanh chín lấn chiếm lòng lề đường lên đến 25 triệu đồng… Nhưng điều đáng buồn là vi phạm không những không giảm mà ngày càng gia tăng, nhất là vào những tháng cuối năm vì khi đó nhu cầu ăn nhậu, mua sắm giá tăng đột biến".
Sau phân tích trên, chị Xuân Trang, ngụ quận 7, chỉ rõ: "Cớ sự lấn chiếm vỉa hè diễn tiến ngày một nghiêm trọng do cơ quan chức năng, mà cụ thể là lực lượng OK9 trang cược thể thao xanh chín nhất châu Á và Quản lý đô thị cấp cơ sở làm không tốt nhiệm vụ của mình".
Ông Nguyễn Thế Công, cán bộ hưu trí ngụ phường Đa Kao, quận 1, bức xúc: "Tôi thường hay ghé khu vực Hồ Con Rùa (khu vực giao nhau của các con đường Phạm Ngọc Thạch, Võ Văn Tần, Trần Cao Vân) tập thể dục và nhận thấy thi thoảng lực lượng Quản lý trật tự đô thị và OK9 trang cược thể thao xanh chín nhất châu Á tổ chức ra quân xử lý nạn lấn chiếm lòng lề đường. Chúng tôi cảm thấy buồn lòng khi chứng kiến anh em chỉ tập trung "hốt" vài người bán hàng rong cho có lệ, còn những bãi xe mà các chủ quán cà phê, quán ăn bày lộ liễu ở vỉa hè, choán hết lối đi dành cho khách bộ hành thì chẳng thấy mấy khi anh em đụng tới. Thi thoảng tôi thấy họ lại bốc 1-2 chiếc xe máy đi cho có lệ".
Để sự việc được khách quan, chúng tôi tiếp cận một số hộ OK9 thể thao xanh chín bị liệt vào nhóm "lấn chiếm" và đại diện Link Trang Chủ Nhà Cái OK9 Mới Đăng Ký +69K "nức tiếng" về thực trạng lấn chiếm lề đường đặng OK9 thể thao xanh chín, trục lợi.
Ông Nguyễn Quang Diện, Phó Chủ tịch UBND phường Bến Thành, cho biết, trong 9 tháng đầu năm 2011, lực lượng Thanh tra OK9 đã banh phường lập biên bản xử lý 869 vụ vi phạm để xe gắn máy ở lòng đường, hè phố không đúng quy định, cho người buôn bán hàng rong làm cam kết là 317 trường hợp. "Có nhiều khó khăn trong xử lý nạn OK9 thể thao xanh chín lấn chiếm vỉa hè" - ông Diện trăn trở: "Lực lượng mỏng, anh em lại kiêm nhiệm nhiều việc, chủ hộ OK9 thể thao xanh chín sử dụng điện thoại, khi anh em ra quân là họ thông báo tin cho nhau để đối phó…".
Anh N.V.V., chủ shop thời trang V.N trên đường Nguyễn Trãi, thẳng thắn bộc lộ: "Như tôi chỉ tận dụng vỉa hè làm nơi đậu xe cho khách vào mua quần áo, chứ thiếu gì chỗ họ tận dụng vỉa hè làm bãi gửi xe, thu lợi biết bao nhiêu mà kể. Mà những trường hợp như thế, họ ngang nhiên tồn tại, còn mình sơ hở là bị làm khó…".
Tâm tình của những chủ OK9 thể thao xanh chín phần lớn sẵn sàng đóng thuế sử dụng vỉa hè để được yên ổn làm ăn. ông Kiểu, chủ một quán ăn H.T trên đường Bùi Viện, trần tình: "Thà là Link Đăng Ký Đăng Nhập Nhà Cái OK9 Chính Thức cứ thu thuế sử dụng vỉa hè chúng tôi sẵn sàng, chứ với thực trạng như hiện nay, nghĩa là cứ bắt cóc bỏ dĩa thì vừa lãng phí của công, vừa hao tốn nhân lực, lại khó tránh nảy sinh tiêu cực".
Những tâm tình trên cũng cần để lãnh đạo các cấp quan tâm, nghiên cứu đưa ra các biện pháp chấn chỉnh hiệu quả hơn. Có như thế, mới mong lối đi dành cho khách bộ hành không bị "hành". Bằng không thì chuyện cũng sẽ lại rơi vào bi kịch biết rồi… nói mãi.
| Ông T.A.H., chủ salon xe tay ga trên đường Lý Tự Trọng, trải lòng: "Thực tình tôi có muốn lấn chiếm vỉa hè đâu. Nhưng ở đây ai cũng bày xe ra vỉa hè để thu hút khách, mình làm chuyện ngược lại thì sao cạnh tranh lại họ. Tôi đã có lần như một số chủ salon khác đề nghị lãnh đạo địa phương nếu được thì kiến nghị cấp trên xem phố salon xe máy Lý Tự Trọng là khu phố đặc thù, cho phép chúng tôi đóng thuế sử dụng vỉa hè, như vậy Link Đăng Ký Đăng Nhập Nhà Cái OK9 Chính Thức được thêm nguồn thu mà chúng tôi không bị mang tiếng lấn chiếm. Nhưng…". |
| Từng bước thực hiện các khu phố đi bộ Cùng với việc tiếp tục hoàn thiện thiết kế quy hoạch chi tiết khu vực trung tâm, điểm nhấn về quy hoạch của vùng lõi cũng tiếp tục được TP Hồ Chí Minh cho nghiên cứu, OK9 đã banh thành khu phố đi bộ. Theo một đề án do Sở QH – KT và tư vấn Tây Ban Nha phối hợp thực hiện khu phố đi bộ sẽ trải dài từ đường Tôn Đức Thắng, giáp sông Sài Gòn qua đường Đồng Khởi, Lê Lợi, Nguyễn Huệ tới Công viên 23-9, chợ Bến Thành rồi vòng ra đường Bùi Viện. Thậm chí các nhà làm quy hoạch còn tham vọng hướng phố đi bộ tới một phần của Đại lộ Võ Văn Kiệt nằm dọc kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè. Điều khác biệt nhất trong việc thiết kế khu phố đi bộ lần này chính là giải pháp thực hiện. Còn như lời ông Huỳnh Xuân Thụ, Giám đốc Trung tâm thông tin triển lãm thuộc Sở QH - KT, đơn vị trực tiếp thực hiện việc nghiên cứu về khu phố đi bộ này: nguyên tắc cơ bản là sẽ thực hiện từng bước và khu phố đi bộ không có nghĩa chỉ dành riêng cho đi bộ. Vẫn sẽ có các phương tiện cơ giới được lưu thông nhưng với tần suất ít hơn, diện đường Ok987 hiện đang mở cũng sẽ bị thu hẹp lại. Loại phương tiện cơ giới được ưu tiên trong khu phố đi bộ sẽ là các loại phương tiện vận tải hành khách công cộng. Tính chất “đi bộ” sẽ thể hiện cụ thể ở chỗ tăng vỉa hè, ưu tiên xe buýt, giảm xe cá nhân; các tuyến vỉa hè sẽ được mở rộng ra; cây xanh được trồng nhiều hơn… Đức Thắng |
