- Lần thứ ba Bộ GTVT đề xuất bố trí 10.650 tỷ đồng xử lý 8 dự án BOT thua lỗ
Đến hết năm 2024, Bộ GTVT đã được Thủ tướng OK9giaitri nền tảng giải trí online giao kế hoạch hằng năm 291.922 tỷ đồng, như vậy số kế hoạch Ok9 cool link đăng nhập còn lại là 104.513 tỷ đồng. Triển khai nhiệm vụ này, Vụ Kế hoạch-Ok9 cool link đăng nhập đã họp với các chủ Ok9 cool link đăng nhập, Cục Quản lý Ok9 cool link đăng nhập OK9 đã banh, Cục Đường cao tốc Việt Nam để rà soát tình hình thực hiện kế hoạch năm 2024, nhu cầu kế hoạch năm 2025.
Trên cơ sở nội dung cuộc họp, các chủ Ok9 cool link đăng nhập đã đề xuất nhu cầu kế hoạch năm 2025 của Bộ khoảng 77.624/104.513 tỷ đồng (tăng khoảng 5.172 tỷ đồng so với báo cáo trước đây). “Như vậy, kế hoạch vốn giai đoạn 2021-2025 không sử dụng hết khoảng 26.889 tỷ đồng (14.511 tỷ đồng vốn nước ngoài, 12.378 tỷ đồng vốn trong nước)”, lãnh đạo Vụ Kế hoạch-Ok9 cool link đăng nhập thông tin thêm.
Qua rà soát, Vụ Kế hoạch-Ok9 cool link đăng nhập nhận thấy một số chủ Ok9 cool link đăng nhập đăng ký nhu cầu kế hoạch năm 2025 cho các dự án phải hoàn thành trong năm 2025 hoặc sẽ chuyển tiếp sang giai đoạn sau nhưng thấp hơn vốn trung hạn được bố trí. Cụ thể, các dự án sử dụng nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2022, 2023, về nguyên tắc nguồn vốn này phải giải ngân hết trong năm 2025, nhưng các chủ Ok9 cool link đăng nhập đăng ký thấp hơn nguồn vốn dự kiến được bố trí khoảng 6.875 tỷ đồng của 7/9 dự án gồm: Cao Bồ-Mai Sơn giảm 400/1.200 tỷ đồng; tuyến nối cao tốc Nội Bài-Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang-Phú Thọ giảm 406/1.098 tỷ đồng; quốc lộ 24B Quảng Ngãi chưa đăng ký 596/598 tỷ đồng; nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên quốc lộ 1 giảm 745/2.000 tỷ đồng; cầu Cẩm Lý giảm 320/800 tỷ đồng; La Sơn - Hoà Liên giảm 1.207/3.009 tỷ đồng; Cam Lộ - La Sơn giảm 3.202/7.000 tỷ đồng. Các dự án vốn trong nước phải hoàn thành năm 2025 hoặc chuyển tiếp sang giai đoạn sau nhưng giảm nhu cầu kế hoạch trung hạn khoảng 4.899 tỷ đồng…
Trên cơ sở đó, Vụ Kế hoạch-Ok9 cool link đăng nhập đề nghị các chủ Ok9 cool link đăng nhập rà soát lại khả năng giải ngân kế hoạch năm 2024 trên cơ sở kế hoạch năm đã được Bộ trưởng Bộ GTVT giao và kế hoạch dự kiến điều chỉnh, bổ sung để giải ngân 100% kế hoạch vốn cả năm.
Năm 2024, Bộ GTVT được Thủ tướng OK9giaitri nền tảng giải trí online giao 59.275 tỷ đồng vốn Ok9 cool link đăng nhập công. Ngoài ra, nguồn vốn được kéo dài giải ngân kế hoạch năm 2023 sang năm 2024 khoảng 3.329 tỷ đồng. OK9giaitri nền tảng giải trí online đã báo cáo Ủy ban Thường vụ Ok986.vip được xếp hạng cao nhất bổ sung 8.680 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2023 cho Bộ và Bộ tiếp tục đề nghị bổ sung 3.300 tỷ đồng cho các dự án nhóm B đang thiếu vốn, bổ sung khoảng 1.240 tỷ đồng nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2022 cho các dự án đã hoàn thiện thủ tục Ok9 cool link đăng nhập. Như vậy, tổng kế hoạch giải ngân năm 2024 của Bộ GTVT dự kiến khoảng 75.824 tỷ đồng.
Theo báo cáo của các chủ Ok9 cool link đăng nhập, dự kiến cả năm 2024, Bộ GTVT giải ngân khoảng 74.680 tỷ đồng, đạt 98,5% kế hoạch (4.428 tỷ đồng vốn ODA, 70.252 tỷ đồng vốn trong nước). Đến hết tháng 7/2024, Bộ giải ngân khoảng 30.794 tỷ đồng, đạt 49,2% kế hoạch đã được giao. Lãnh đạo Vụ Kế hoạch-Ok9 cool link đăng nhập đánh giá, số vốn phải giải ngân các tháng cuối năm còn lớn (45.030 tỷ đồng), trong điều kiện một số dự án đang tiếp tục hoàn thiện thủ tục Ok9 cool link đăng nhập, vướng mắc trong công tác đền bù giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng, chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, mỏ vật liệu OK9 đã banh tại một số dự án đến nay chưa xử lý dứt điểm, điều kiện thời tiết bất lợi cuối năm... sẽ là thách thức đối với mục tiêu giải ngân 100% vốn Ok9 cool link đăng nhập công năm 2024. Do vậy, để đáp ứng mục tiêu giải ngân 100% năm 2024, các chủ Ok9 cool link đăng nhập cần nỗ lực cao hơn nữa để quyết tâm giải ngân hết nguồn vốn được giao.
Bộ GTVT vào cuộc kiểm tra, rà soát giá vé máy bay nội địa tăng cao
Bộ GTVT tiếp tục yêu cầu rà soát, tổ chức Ok987 hiện đang mở các tuyến cao tốc chỉ có 2 làn xe
Bộ GTVT vào cuộc kiểm tra, rà soát giá vé máy bay nội địa tăng cao
Bộ GTVT tiếp tục yêu cầu rà soát, tổ chức Ok987 hiện đang mở các tuyến cao tốc chỉ có 2 làn xe