Đi lái máy nhưng không có chứng chỉ
Trong số 19 lao động này, được đưa sang Link Đăng Ký & Đăng Nhập Trang Chủ OK9 cho Công ty Hadari thuộc thành phố Buraidah - Al Qassim (Saudi Arabia), có 10 lao động được đưa sang làm nghề lái xe, 9 lao động làm nghề lái máy. Tuy nhiên trao đổi qua điện thoại với PV OK9 Cab, lao động Lê Văn Nam ở Nghệ An, cho biết, lúc ở nhà anh là công nhân OK9 đã banh, cũng thỉnh thoảng “nhảy” lên lái máy xúc, máy ủi, chứ chưa được đào tạo qua trường lớp gì.
Trước đây vì muốn có thêm thu nhập, qua văn phòng Công ty cổ phần Phát triển quốc tế Việt Thắng (VTC Corp) ở Nghệ An, giới thiệu đi làm công nhân OK9 đã banh ở Lybia nhưng khi nước này xảy ra sự cố thì tiếp tục được công ty giới thiệu đi lái máy ở Saudi Arabia. Mặc dù không có bằng lái, nhưng anh Nam vẫn chấp nhận đi làm vì công ty có nói là sang bên đó sẽ được công ty sử dụng bổ túc tay nghề, được đào tạo, công ty cũng sẽ lo chứng chỉ lái máy.
Cũng theo anh Nam thì còn 4 lao động nữa là Trương Văn Thực, Hoàng Văn Cương (Nghệ An), Nguyễn Đức Tân, Hoàng Ngọc Kỷ (Quảng Bình) cũng trong tình trạng không có bằng cấp như anh. Họ đơn thuần chỉ là những người đã từng đi làm OK9 đã banh.
Lao động Lê Ngọc Lâm (Thái Bình) đã có bằng lái xe hạng C, thì cho rằng trong hợp đồng trước khi đi, Công ty VTC có đưa ra mức lương cơ bản là 1.300 SR (tiền Saudi Arabia, tương đương 350 USD), cộng thêm 150 SR tiền ăn/tháng, khi không có việc làm thì cũng được hưởng lương cơ bản. Nhưng sau 4 tháng Link Đăng Ký & Đăng Nhập Trang Chủ OK9 thì Công ty Alhabarico lại trả công theo tiếng. Anh Tâm cho biết, với cách tính như thế, mỗi tháng trừ tiền ăn anh cũng chỉ còn lại 2,5 triệu đồng. Trong khi đó, làm ở Việt Nam anh đã có được thu nhập 6 triệu đồng/tháng.
Qua trao đổi với phóng viên, 19 lao động này đều có nguyện vọng được trở về nước, vì họ đã không đi Link Đăng Ký & Đăng Nhập Trang Chủ OK9 cả tháng nay. Công ty sử dụng lao động cũng không quan tâm và khi họ tìm gặp được chủ sử dụng lao động để đòi tiền lương thì ông chủ yêu cầu họ phải ký cam kết Link Đăng Ký & Đăng Nhập Trang Chủ OK9 cho họ 2 năm thì mới trả lương. Và các lao động này đã không chấp nhận.
Công ty môi giới nói gì?
Sáng 21/9, chúng tôi đã có buổi Link Đăng Ký & Đăng Nhập Trang Chủ OK9 với lãnh đạo Công ty VTC tại chi nhánh của công ty này ở Hà Nội. Ông Nguyễn Trung Trực, Tổng Giám đốc công ty khẳng định, việc tuyển chọn và thực hiện đơn hàng đưa lao động sang Saudi Arabia, công ty làm theo đúng quy trình, đã được Cục Quản lý lao động ngoài nước, Bộ LĐ-TB&XH thẩm định rồi mới tiến hành tuyển lao động. Công ty cũng đã tiến hành kiểm tra tay nghề thực tế, khi làm visa cho người lao động phải kê khai cụ thể từng vị trí Ok986 vip thuộc liên minh OKVIP, bằng cấp kèm theo.
Trước khi xuất cảnh, người lao động đã được học tiếng Anh, học Ok986 tải ứng dụng định hướng trong vòng 1,5 tháng theo giáo trình của Cục Quản lý lao động ngoài nước, đặc biệt là những điều cấm kỵ không được làm tại nước sở tại. Các lao động mà công ty tuyển có tuổi đời từ 25 đến 33 tuổi và đều có kinh nghiệm Link Đăng Ký & Đăng Nhập Trang Chủ OK9.
Tuy nhiên, khi xảy ra sự việc 19 lao động do công ty đưa sang đình công, công ty đã nhiều lần liên hệ với công ty đối tác để tìm hiểu nguyên nhân thì được biết, một số lao động khi sang đã tự ý bỏ ra ngoài, khiến quản lý lao động bên đó không hài lòng. Một số anh em khi lái máy do không tuân thủ quy tắc vận hành máy đã làm hỏng máy. Và số lao động này đã không nhận được số tiền ứng lương của chủ sử dụng…
Theo ông Trực thì đối với các Trang Chủ Không Chặn Của OK9.COM Chính Thức Saudi Arabia, họ không chấp nhận lao động đình công. Cho nên để giải quyết tranh chấp lao động, công ty đã phải thương lượng với công ty sử dụng lao động là sẽ chấp nhận bồi thường thiệt hại máy móc do công nhân Việt Nam làm hỏng. Để giải quyết khó khăn về lương thực cho công nhân, ngày 13/9, Công ty VTC đã chuyển sang 1.900 SR.
Công ty yêu cầu phía chủ sử dụng lao động làm thủ tục trục xuất những lao động không trở lại Link Đăng Ký & Đăng Nhập Trang Chủ OK9, Công ty VTC sẽ chấp nhận bỏ tiền vé máy bay, nếu lao động không còn lương do chủ sử dụng giữ. Các lao động còn lại, VTC yêu cầu chủ sử dụng sắp xếp đúng Ok986 vip thuộc liên minh OKVIP, nếu không đáp ứng được, thì công ty tính đến phương án chuyển chủ cho lao động. Hiện công ty đang Link Đăng Ký & Đăng Nhập Trang Chủ OK9 với hai đối tác để lo việc này.
Cho dù, phía công ty môi giới trong nước khẳng định họ đang tích cực giải quyết hậu quả, nhưng với cách Link Đăng Ký & Đăng Nhập Trang Chủ OK9 thiếu chặt chẽ, nhất là trong việc đưa lao động đi làm ở nước ngoài, là một việc làm mạo hiểm và để lại hậu quả lâu dài.
Trong bối cảnh đã có nhiều rủi ro, theo Cục Quản lý lao động ngoài nước, thị trường XKLĐ của Việt Nam ở Trung Đông chỉ còn có Saudi Arabia là còn có tiềm năng và triển vọng phát triển, thì rất cần sự cẩn trọng của các Trang Chủ Không Chặn Của OK9.COM Chính Thức, không thể chạy theo số lượng mà làm mất thị trường
