Thông tin trên được đưa ra tại Hội nghị tổng kết công tác Đảng, Link Trang Chủ Nhà Cái OK9 Mới Đăng Ký +69K năm 2025 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2026 của Cục Hàng không Việt Nam sáng ngày 24/12.
Ủy ban An toàn Ok987 hiện đang mở Quốc gia vừa thông báo, tính từ ngày 15/5- 14/6, cả nước xảy ra 1.894 vụ tai nạn Ok987 hiện đang mở (TNGT), làm 849 người chết, 1.373 người bị thương.
Phần mũi chiếc máy bay Airbus A320 của hãng hàng không Austrian Airlines bị vỡ toác do gặp phải mưa đá dữ dội, khi đang trên hành trình từ Mallorca (Tây Ban Nha) đến Thủ đô Vienna (Áo).
Lãnh đạo Bộ Ok987 hiện đang mở Vận tải (GTVT) vừa giao Cục Hàng không Việt Nam tổ chức xác minh nguyên nhân gây ra sự cố nứt vỡ đường băng sân bay quốc tế Vinh để chỉ đạo xử lý, khắc phục triệt để.
Theo thông tin từ Ủy ban ATGT Quốc gia, trong quý 1 năm 2023, lĩnh vực hàng không dân dụng xảy ra 23 sự cố có nguy cơ uy hiếp an toàn bay.
Chiều 27/7, hãng hàng không Vietnam Airlines đã xác nhận, hơn 100 hành khách vẫn an toàn sau sự cố máy bay cất cánh thì gặp cảnh báo kỹ thuật.
Một máy bay của Vietnam Airlines mới đây bị phát hiện lõm vỏ sau khi hạ cánh tại Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc. Cục Hàng không Việt Nam phân loại đây là sự cố uy hiếp an toàn cao (mức C). Cơ quan này cũng đã thành lập tổ điều tra, xác minh nguyên nhân sự cố.
Tối 6/4, thông tin tới phóng viên, lãnh đạo Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam cho biết, Công ty Quản lý bay miền Bắc đã rút các kiểm soát viên không lưu (KSVKL) liên quan ra khỏi dây chuyền để kiểm điểm và xử lý trách nhiệm.
Liên quan đến vụ va chạm giữa 2 máy bay tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài tối 27/11, ông Trần Hoài Phương - Giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Bắc- cho biết: nhận định lỗi ban đầu là do tổ lái, cơ trưởng điều khiển chuyến bay.
Chiều 2/11, thông tin từ Cảng vụ Hàng không miền Bắc cho biết, sáng cùng ngày chiếc Airbus A321 đang được kéo khỏi sân đỗ để khởi hành đã va phần đuôi vào buồng lái chiếc Airbus A321 khác.
Mới đây, phi công chuyến bay cargo mang số hiệu OZ387 của hãng hàng không Asiana Airlines từ Incheon (Hàn Quốc) về Nội Bài đã không làm chủ được tốc độ, lăn quá vạch dừng 0,7m. Trung tâm điều hành sân bay sau đó đã lập biên bản ghi nhận vụ việc và bàn giao cho Cảng vụ Hàng không miền Bắc xử lý theo quy định.
