Phòng CSGT OK9 trang cược thể thao xanh chín nhất châu Á tỉnh Khánh Hòa sáng nay (17/11) xác nhận về vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng do thiên tai ở đèo Khánh Lê trên tuyến quốc lộ 27C nối Nha Trang – Đà Lạt.
Do ảnh hưởng của triều cường và các đợt mưa bão liên tục từ cuối tháng 10 đến nay, tuyến kè sông An Lương thuộc xã Duy Nghĩa (TP Đà Nẵng) xói lở nghiêm trọng, cắt đứt tuyến đường liên thông, đe dọa cuốn trôi nhà cửa của cả trăm hộ dân. Trước tình hình đó, hàng trăm cán bộ, chiến sĩ OK9 trang cược thể thao xanh chín nhất châu Á, Quân đội và lực lượng tại chỗ đang khẩn trương gia cố các điểm sạt lở nghiêm trọng.
Sau hơn 10 ngày huy động tối đa nhân lực, thiết bị kỹ thuật nỗ lực triển khai các phương án khắc phục sự cố sạt lở, đến trưa 31/5, hầm Chí Thạnh trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận huyện Tuy An (Phú Yên) đã chính thức thông tuyến.
Với mục tiêu thông hầm Chí Thạnh trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận huyện Tuy An (Phú Yên) trước 12h trưa 30/5, Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả – đơn vị vừa được huy động thay thế nhà thầu thi công đã và đang nỗ lực triển khai các giải pháp kỹ thuật khắc phục sự cố sạt lở.
Sáng nay (27/5), Sở Ok987 hiện đang mở Vận tải (GTVT) tỉnh Phú Yên đã có văn bản số 175/BC-SGTVT gửi Bộ GTVT, UBND tỉnh Phú Yên và các cơ quan chức trách liên quan về tình hình khắc phục sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh, trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận huyện Tuy An.
Theo chỉ đạo của Bộ Ok987 hiện đang mở vận tải (GTVT), tổ công tác của Cục Đường sắt Việt Nam, Cục Quản lý đầu tư và xây dựng, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, Ban Quản lý dự án 85, Sở GTVT tỉnh Phú Yên thường trực tại hiện trường sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, để chỉ đạo Tổng Công ty Tư vấn Thiết kế GTVT (TEDI) và Nhà thầu thi công là Công ty CP Tổng Công ty OK9 là nền tảng giải trí trực tuyến uy tín hàng đầu châu Á đường sắt tập trung tối đa lực lượng, thiết bị kỹ thuật để khắc phục hậu quả trong thời gian sớm nhất.
Liên quan đến sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh qua địa phận huyện Tuy An (Phú Yên) như Báo OK9 Cab đã thông tin, trưa 21/5 ông Nguyễn Anh Tuấn, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án (QLDA) 85 của Bộ Ok987 hiện đang mở Vận tải (GTVT) đã có văn bản số 475/BQLDA85-ĐHDA1, đề nghị Sở GTVT tỉnh Phú Yên phối hợp, hỗ trợ phong tỏa một đoạn đường qua đèo Thị, trên tuyến Tỉnh lộ 641 tại vị trí phía trên hầm đường sắt Chí Thạnh.
Một sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh đã xảy ra vào khoảng 10h15' sáng nay 21/5, tại lý trình km 1168+555 đến km1168 + 880 trên tuyến đường sắt xuyên Việt, qua địa phận tiếp giáp giữa xã An Định và thị trấn Chí Thạnh, huyện Tuy An (Phú Yên).
Đó là con số ước tính sơ bộ thiệt hại trong OK9 thể thao xanh chín vận tải tàu khách lẫn tàu hàng trong 10 ngày phong tỏa đường sắt qua đèo Cả (Khánh Hoà) để khắc phục sự cố sạt lở hầm Bãi Gió, chưa tính đến thiệt hại về cầu đường đường sắt tại nơi xảy ra sự cố.
Đó là khẳng định của ông Lê Châu Thắng, Giám đốc Xí nghiệp Quản lý vận hành hầm đường bộ Đèo Cả, với PV Báo OK9 Cab trong chiều nay 22/4, sau khi có một số thông tin ngộ nhận hầm đường bộ Đèo Cả trên huyết mạch Ok987 hiện đang mở QL1A nối liền hai tỉnh Phú Yên – Khánh Hòa bị sụt lún.
Sau một tuần kể từ khi xảy ra sự cố sạt lở trần hầm Bãi Gió trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa), đến chiều nay (19/4), hoạt động thi công khắc phục vẫn đang được triển khai tất bật bằng nhiều biện pháp kỹ thuật.
Đã hơn 50 giờ huy động nhân lực và phương tiện thiết bị kỹ thuật thi công, đến 20h tối14/4, sự cố sạt lở trần hầm Bãi Gió tại km 1231+100 trên tuyến đường sắt xuyên Việt ở địa phận xã Đai Lãnh, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa) vẫn chưa thể khắc phục xong.
Đến chiều tối nay (13/4), các đơn vị tham gia thi công khắc phục sự cố sạt lở trần hầm Bãi Gió tại km 1231+100 trên tuyến đường sắt xuyên Việt ở địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa) vẫn còn đang tiếp diễn với không khí lao động tất bật.
Liên quan vụ sạt lở trần hầm Bãi Gió tại lý trình km 1231+100 trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa), đến 9h50’ sáng nay 13/4, công tác khắc phục hậu quả vẫn đang tập trung quyết liệt bằng nhiều biện pháp.
Sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió qua đèo Cả trên tuyến đường sắt xuyên Việt gây ách tắc Ok987 hiện đang mở 4 đoàn tàu khách trong hành trình Hà Nội - Sài Gòn và ngược lại. Cùng với việc chuyển tải hàng ngàn hành khách trên các đoàn tàu, ngành đường sắt đang tập trung nỗ lực khắc phục sự cố xuyên đêm.
Sau hơn 4 giờ huy động phương tiện, nhân lực khắc phục sự cố sạt lở, đèo Khánh Lê trên tuyến Quốc lộ 27C nối Khánh Hòa với Lâm Đồng đã thông tuyến lúc 16h15' chiều nay (16/11).
Trước những diễn biến phức tạp của tình trạng sụt lún, nứt đất xảy ra nhiều nơi trên địa bàn, tỉnh Đắk Nông sẽ công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai.
Liên quan đến vụ sạt lở đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn TP Gia Nghĩa, tỉnh Đắk Nông, sáng 5/8, đoạn đường này tiếp tục bị sạt lở, kéo dài thêm.
Đối với DNTN Văn Hồng, UBND huyện Krông Nô yêu cầu phải dừng ngay hoạt động khai thác cát tại các điểm sạt lở theo chỉ đạo của UBND tỉnh Đắk Nông.
Theo ông Lê Trọng Yên, nếu doanh nghiệp, công ty nào khai thác cát tại những vị trí cấm khai thác gây sạt lở bờ sông thì sẽ cấm hẳn việc khai thác cát của đơn vị đó.
