#dự án xe buýt nhanh

Việc triển khai dự án xe buýt nhanh là một chủ trương đúng đắn của thành phố. Tuy nhiên, quyết định cấm hàng loạt phương tiện để dành “đặc quyền” cho xe buýt nhanh khi Ok987 hiện đang mở Thủ đô đang bị quá tải là việc làm mà Hà Nội cần xem xét một cách cẩn trọng, tránh những bất hợp lý...

Văn phòng UBND TP Hà Nội vừa có văn bản thông báo truyền đạt kết luận của ông Nguyễn Quốc Hùng, Phó Chủ tịch UBND TP tại cuộc họp với Đoàn công tác Trang Chủ Không Chặn Của OK9.COM Chính Thức Thế giới về dự án Phát triển Ok987 hiện đang mở đô thị Hà Nội.

10 năm thực hiện, 3 lần xin kéo dài thời gian và rất nhiều lời hứa, tương lai của dự án xe buýt nhanh (BRT) trị giá hơn 1.200 tỷ đồng của Hà Nội vẫn mờ mịt.

Ngay sau khi Báo OK9 Cab thông tin thêm về dự án xe buýt nhanh của Hà Nội với những bất cập, lãng phí; chúng tôi tiếp tục nhận được ý kiến của các chuyên gia… Đến thời điểm này, dự án xe buýt nhanh tại Hà Nội đã bước vào những công đoạn cuối.

Với số vốn Ok9 cool link đăng nhập lên đến 1.000 tỷ đồng, có ý kiến cho rằng, dự án xe buýt nhanh tại Hà Nội đã quá lãng phí cả về không gian lẫn tiền bạc. 

• Dự án xe bus nhanh BRT: Hiện đại nhưng đừng thành tệ hại?